BMW'nin lüks sedanı her zamanki gibi yakışıklı ama bu defa daha yüksek teknoloji ve daha hafif bir gövde barındırıyor.

BMW sonunda yedinci jenerasyon, 2017 5 Serisi'ni, aylarca süren teaser'lar ve casus fotoğraflardan sonra resmi olarak tanıttı. Otomobilde yüksek mukavemetli çelik, alüminyum ve magnezyum malzemelerin kullanılmasıyla ağırlık 100 kg kadar hafiflemiş. 

Alman markanın tasarımcıları yeni 5 Serisi'nin tasarımı tamamen yeniden ele almışlar. En büyük değişim ön farların ızgaraların içerisine doğru yönlenmesi sayesinde ön tarafın daha geniş görünmesi. Böbrek ızgaralarda, daha iyi aerodinamik katsayı için aktif kapakçıklar yer alıyor. Bu arada yeni 5 Serisi'nin aerodinamik olarak sınıfının en iyi değerine sahip olduğu açıklanıyor. 

2017 BMW 5 Series
2017 BMW 5 Series

 

Tasarıma önem veren kullanıcılar M Sport paketini alabiliyor. Her zamanki gibi sportif tasarımıyla dikkat çeken bu pakette daha geniş hava girişleri, farklı tampon tasarımı, marşpiyeller ve köşeli egzoz tasarımı dikkat çekiyor. Alçaltılmış süspansiyon ve 19 inçlik jantlar otomobilin daha sportif görünmesini sağlıyor. 

2017 model 5 Serisi, F10'a göre 36 mm uzamış, aks aralığıysa 7 mm (2975 mm) artmış. Ekstra uzunluk arkadaki yolcuların ekstra 30 mm diz mesafesi kazandıkları anlamına geliyor. Genişlikte büyük bir değişiklik yok, 6 mm artmış (1868 mm), yükseklikse 2 mm yükselmiş (1466 mm). 

2017 BMW 5 Series


BMW otomobili yeni motorlarla tanıttı. Hepsi sekiz ileri otomatik şanzımana sahip ve opsyion olarak xDrive dört çeker sistemiyle alınabiliyor. 530i 2.0 lt, turbo, 4 silindirli, 252 bg güç ve 350 Nm tork üreten motorla geliyor. Eski modelde (528i) bu değerler 240 bg  ve 353 Nm'ydi. 530i xDrive sistemiyle sadece 5.8 sn'de 100 km/s hıza ulaşabiliyor. 

Model gamının en üstünde yer alan 540i'de 3.0 litrelik, turbo, sıralı 6 silindirli motor 340 bg güç ve 450 Nm tork üretiyor. F10'da 535i olarak adlandırılan motorda bu değerler 300 bg ve 407 Nm'ydi. 540 ise 4.9 sn'de 100 km'ye çıkarken, xDrive ile bu değer 4.7 sn'ye iniyor. 

 

2017 BMW 5 Series
2017 BMW 5 Series
2017 BMW 5 Series

 

Azaltılmış ağırlık ve yeni şasi 5 Serisi'nin yol tutuşunu etkilediği söyleniyor. Opsiyon olarak sunulan Adaptive Drive sisteminde Dynamic Damper Control (adaptif amortisör) yer alıyor. Sistem eskiden hidrolik olarak viraj demirlerini sertleştirirken artık elektrik motoruyla çok daha hızlı şekilde bunu yapabiliyor. Eski modelde sadece arkadan çekişli modellerde sunulan Integral Active Steering sistemi artık dört çeker modellerde de alınabiliyor. 

Active Lane Keeping Assistant ve Traffic Jam Assistant sistemlerinin birarada kullanılması yeni 5 Serisi'ne yarı otonom sürüş yeteneği katıyor. Bu teknolojiyle otomobil yol aldığı şeritte kalabiliyor ve durağan trafikte yol alabiliyor. Sürücüler artık 7 Serisi'nde kullanılan ve ekrana dokunmadan koumanda edebildiğiniz 'Gesture Control' sistemiyle iDrive 6.0 infotaintment sistemini kullanılıyor. 

2017 5 Serisi Şubat ayında Amerika pazarında satışa çıkarken, Avrupa'da da aynı tarihlerde satışa sunulması bekleniyor. Ülkemizde ise Mart ya da Nisan aylarında satışta olmasını bekleyebiliriz. 

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!