1994-1996 Hyundai Accent Sedan
Hyundai'in Excel modeli yerine getirdiği Accent, 4 farklı gövde tipiyle satılıyordu: 2 kapılı coupé, 3 ve 5 kapılı hatchback ve 4 kapılı sedan. Burada gördüğünüz versiyon ise sedan.
İkisi SOHC (tek silindir üstü eksantrik), ikisi DOHC (çift silindir üstü eksantrik) olmak üzere 4 motor seçeneği (sırasıyla 1.3, 1.5, 1.5 ve 1.6) ile satılan Accent, Euro NCAP'ten çok düşük bir skor almıştı.
1996-2000 Hyundai Accent Sedan
1996 yılında makyajlanan Accent, arka ve ön tamponunda ufak değişiklikler gördü. Arka farları da elden geçirilen sedan, 2000 yılına kadar piyasada kaldı.
1996-2000 Hyundai Accent Sedan
Makyaj sonrasında 1.5 litrelik ünitede çift eksantrik düzenine geçen araç, özellikle Avustralya'da çok tuttu. Dayanıklılığı ve düşük fiyatı sayesinde Accent, 1996 ve 1998 senelerinde ülkenin en çok satan 3. modeli olmayı başardı.
2000-2003 Hyundai Accent Sedan
Arka tarafta yatay far düzenini terk edip dikey tasarıma geçen Accent, GLS versiyonunda ABS ve hava yastıkları sunuyordu.
2000-2003 Hyundai Accent Sedan
X3 kodlu jenerasyon, gördüğü tek makyajın ardından yerini ikinci nesil Accent'e (LC) bıraktı.
Dizel motorun tanıtıldığı yeni Accent'te tasarım biraz daha olgunlaştı. Ön bölümde daha fazla hava girişine yer verilen model, çarpışma testlerinde selefine göre daha iyi bir performans sergilemişti.
2000-2003 Hyundai Accent Sedan
Dönemine göre fena sayılmayacak bir kabin düzenine sahip olan Accent LC, yüzünü tazelemeden önce piyasada 3 yıl geçirdi.
2003-2006 Hyundai Accent Sedan
2003 ile 2006 arasında Hyundai'in TB platformundan üretilen makyajlı Accent Mk2, daha farklı ön ızgara ve yeni far grafikleri ile öne çıkıyordu.
2003-2006 Hyundai Accent Sedan
Önde olduğu gibi arka tamponu da elden geçirilen Koreli sedan, daha dinamik arka farlara kavuştu. Bu versiyona, Hyundai içinde "LC2" adı verildi.
2006-2010 Hyundai Accent Sedan
Ülkemizde Accent Era adıyla bildiğimiz üçüncü nesil, 2005 New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.
1.4 ve 1.6 benzinli, 1.5 CRDi dizel motorlar ile sunulan Accent, aslında Hyundai tarafından i30 gelene kadar bir "geçiş modeli" olarak tasarlanmış.
Tamponun alt kısmında çok büyük değişikliğe gidilmez iken ön farlar ve ızgara eski nesle oranla genişletilmiş.
2006-2010 Hyundai Accent Sedan
Daha yuvarlak hatlarıyla LC2'den ayrılan MC jenerasyonu, arka bölümde de "evrimsel" bir tasarım anlayışı izlemiş.
Amerika'nın IIHS testlerinden önden çarpmada "kabul edilebilir", yan darbede ise "zayıf" not alan Koreli sedan, 2010'a kadar piyasada kaldı.
2010-2016 Hyundai Accent Blue
Gelelim RB kodlu jenerasyona. Aslında hâlâ ülkemizde ve Avrupa'da satışı devam eden dördüncü nesil Accent, model tarihinde en uzun ömre sahip nesillerden birisi.
Koreli markanın dinamikleşen tasarım diline kavuşan kompakt sedan, B-C segmenti arasında kalan dört kapılı modeller arasındaki en yakışıklı seçeneklerden birisi.
2010-2016 Hyundai Accent Blue
Ülkemizde Accent Blue adıyla satılan model, iki motor seçeneğine sahip - 1.4 atmosferik benzinli ve 1.6 CRDi dizel.
136 bg'lik gücüyle (dizel versiyon) rakiplerinin çoğundan güçlü olmayı başaran Accent RB, ilk nesil gibi yatay arka far tasarımına dönmüş.
2018 Hyundai Accent Sedan
Aralık 2017'de Amerika Birleşik Devletleri satışları başlayan beşinci jenerasyon Hyundai Accent, henüz ülkemize ulaşmadı.
Koreli markanın "Cascading" adını verdiği kademeli ön ızgarasına kavuşan model, eskiye oranla çok daha şık görünüyor. Projeksiyon tip ön farlar ve LED gündüz sürüş farları kombinasyonunu sürdüren yeni Accent'in sis farı bölümü de elden geçirilmiş.
2018 Hyundai Accent Sedan
Arka kısımda Elantra'yı andıran LED farlara kavuşan model, eski nesle benzer bir tampon ve bagaj bölümüne sahip olsa da selefinden çok daha sportif görünüyor.
2018 Hyundai Accent Sedan
Kabini Hyundai'in yeni i30 ve Elantra gibi modellerini andıran kompakt model, daha kaliteli malzemelere ve göze daha hoş görünen bir tasarıma sahip.
2018 Hyundai Accent Sedan
Yeni nesil ile donanım listesine eklenen 17" çaplı alaşım jantlar ise Hyundai Accent'in daha "üst sınıf" gibi durmasını sağlamış.
2018 Hyundai Accent Sedan
Hyundai, yeni Accent'in bagaj hacmi konusunda herhangi bir açıklama yapmadı ancak iç mekân hacminin 2,942 litreye çıkarıldığını biliyoruz.
2018 Hyundai Accent Sedan
Amerika'da sunulan tek motor seçeneği 130 bg gücündeki 1.6 GDI ünite. 2019 yılına doğru ülkemize giriş yapması beklenen yeni Accent, motor ve şanzıman yelpazesinde herhangi bir değişiklik sunmadan yola devam edecektir.
Tabii Koreli markanın Smart Stream adını verdiği yeni motor ailesi gelene kadar...
Newest slideshows
20 / 20