Fiat Grande Panda | Tasarım Harikası | Neden Almalı?
Elektrikli şehirli dikkat çekici tasarımıyla öne çıkıyor.
Son zamanlarda fiyatları iyice düşmeye başlayan elektrikli modellere alt segmentlerden de katılım oluyor. Geçtiğimiz aylarda piyasaya çıkan Citroen e-C3'ün teknik ikizi olarak yanımlayabileceğimiz Fiat Grande Panda da bu araçlardan biri.
Daha önce İtalya'da statik lansmanında karşılaştığımız otomobil bu sefer testimizin konuğu. İkizi e-C3'ten çok daha dikkat çekici bir tasarıma sahip olan Grande Panda bu konuda İtalyan üreticilerin ne kadar başarılı olduklarını gösteriyor.
Ana hatları ilk nesil Panda'yı andıran otomobilin ön bölümü kare biçimli piksel desenlere sahip. Bu bölümde den çok öne çıkan özellikse AC şarj kablosunun bir kapak altında sunulması. 7.4 kW şarja olanak sağlayan kablo, Avrupa'da sunulan 11 kW AC seçeneklerinde bulunmuyor. DC şarjsa 100 kW'a kadar kapasite sunuyor.
Fiat'tan Haberler
17 inç çaplı jantlarından dodiklerine, tavan raylarından C sütununa kadar birçok noktasında marka ve model adı yazılı olan modelin stopları da şeffaf ve köşeli yapılarıyla dikkat çekiyor. Bu arada hibrit seçeneği de bulunan otomobilde sunulan bagaj hacminin elektrikli versiyonlarda biraz daha büyük olduğunu belirtelim.
İç mekanda Fransız kardeşinden daha da farklılaşan araçta basit görünen dijital gösterge paneli ve dokunmatik ekran haricinde açık renkli plastik parçalar ve bambu fiberlerinden üretilen bölümler var. Koltukları da çift renkli döşemeyle gelen Grande Panda'nın neon sarısı trim parçaları da hoş görünüyor. Kapı içlerinde kullanılan lacivert plastiklerse dikkat çekici.