Skoda Kodiaq RS | Hızlı ve Büyük | İlk Sürüş
Kodiaq'ın en güçlü modeli yüzleri güldürüyor.
Konu Skoda modellerinden açılınca aklımıza gelen ilk özellik kullanışlılık oluyor. Özellikle araçlar büyüdüğünde karşımıza çıkan dev bagajlar ve geniş iç hacimlere alışığız. Peki bu modellerden en büyüğü biraz da performanslı olmak isterse ne olur?
Tabii ki ortaya Skoda Kodiaq RS çıkar. Beş ve yedi koltukla alınabilen otomobil kardeşlerinden geride kalmayan dev boyutlarda ve birçok akıllı çözüm sunan bagaj hacmiyle öne çıkarken iç mekanda da bol bol yaşam alanı sunmayı başarıyor.
Volkswagen Golf GTI ve Skoda Octavia RS gibi modellerde de kullanılan 2 litre hacimli, turbo beslemeye sahip motoru 265 beygir güç üretebilen otomobil 7 ileri vitesli, çift kavramalı, yarı otomatik şanzımanla satılıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemini de standart donanımda bulunduran Kodiaq RS bu sayede hafif arazi sürüşlerine de uygun.
Donanımda yer alan bir diğer güzel kalem de sertliği ayarlanabilir süspansiyon sistemi. Bu sayede istenildiğinde çok konforlu hale gelebilen sistem 20 inç çaplı jantları saran ince yanaklı lastiklerle bile yoldaki bozuklukları başarılı bir şekilde sönümleyebiliyor.
Skoda'dan Haberler
Gövde tasarımı konusunda büyük bir sürpriz sunmayan aracın tamponları ve jantları haricinde egzoz çıkışları da kardeşlerinden farklı. Siyah rengi daha çok kullanan trim parçaları ve RS armaları da farklılıkları tamamlıyor. İç mekanda da siyah renkli döşemeler, kırmızı renkli dikiş iplikleri, RS armaları ve sabit kafalıklı koltuklar diğer Kodiaq modellerinden farklılıkları oluşturuyor.