Fiat 500e | Şehirde Işıldıyor! | Neden Almalı?
İtalyan markanın 500 efsanesi artık elektrikli.
Fiat'ın efsanevi modeli 500'ün 2007 yılında geri dönmesinin üzerinden uzun süre geçti. Bu süre zarfında aynı nesli üretilen modelin birçok sportif versiyonu tanıtılmış olsa da asıl yenilik 2020 yılında gelen elektrikli versiyonla yaşandı.
Aslında benzinli kardeşlerinden çok da büyük olmayan bu araca 500e ismini veren Fiat, modelin uzunluğunu neredeyse hiç değiştirmeden enini 12 cm kadar artırmış. İlginç olansa bu büyüme işlemi sonunda bagaj hacminin değişmemiş olması.
Değişimi dışarıda da görmek zor. Önden bakıldığında tipik bir 500 yüzüne sahip olduğu söylenebilecek 500e'nin büyüyen jantları da şık görünümü pekiştiriyor. İncelemesini yaptığımız Cabrio seçeneğin bez tavanında yer alan Fiat armaları da gözlerden kaçmıyor.
Gövde yapısı düşünüldüğünde profilden bir değişiklik sunmayan 500 kardeşlerde arkaya geçildiğinde de benzer yapılar görülebiliyor. Aşağıya katlanabilen arka cam ve küçük bagaj kapağının haricinde şık LED farların yapısı da bu elektriklinin ait olduğu aileyi belirtiyor.
Fiat'tan Haberler
Modelin tasarım olarak benzinli kardeşlerinden ayrılan yeriyse iç mekanı. Dijital gösterge paneli ve iki kollu direksiyon simidine sahip olan otomobilin sahip olduğu bazı parçalar, kardeşi 600e ve diğer Stellantis grubu modellerinde de aynı şekilde kullanılıyor. Bunlar arasında havalandırma ızgaraları, dokunmatik ekran ve vites seçim düğmeleri de var.
Kaputu altında 118 beygir güç üretebilen bir elektrik motoru bulunan aracın performansı göz kamaştırıcı olmasa da düşük süratlerde yeterince dinamizm sunuyor. Dört kişilik oturma kapasitesi sunan 500e'nin bize konuk olan seçeneğinin tavanı açılabiliyor olsa da sabit tavanlı ve üç kapıya sahip versiyonları da bulunuyor.