Fiat'ın üçüncü nesil Fiorino araçları, 2007 yılının ortalarında tanıtılmıştı. 370 bin adetlik satış rakamına ulaşan Fiat, dokuz yıl aradan sonra yenilenen modeliyle Avrupa satışlarını artırmayı hedefliyor. Araçta herhangi büyük bir değişikliğe gidilmemiş. Bir önceki modelle hemen hemen aynı çizgilere sahip Fiorino'nun tasarımında göze çarpan yenilikler, revize motor kapağı, ön tampon ve yeniden tasarlanmış farlar. Aracın içine baktığımızda direksiyon ve vites topuzunun yenilendiğini görüyoruz. Ayrıca gösterge panelinin grafikleri de değiştirilmiş. Ön panelde, bluetooth, navigasyon ve DAB radyolu yeni 5 inçlik bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Yeni Fiorino'da en önemli değişiklik ise, yeni motorların tümünün, Euro 6 emisyon standartlarına göre üretilmiş olması. Tıpkı daha önceki modellerde olduğu gibi araçta, 80 bg ve 95 bg güç üreten 1.3 litrelik Multijet II dizel motor yer alıyor. Çevre dostu EcoJet versiyonu, start/stop sistemi, akıllı alternator ve değişken deplasmanlı yağ pompası gibi yakıt tasarrufu sağlayan teknolojileri kullanıyor. Bu modelde ilk kez yer alan bu teknolojiler sayesinde, 100 gr/km Co2 salınımıyla, 100 kilometredeki yakıt tüketimi ortalama 3.8 litre. Ayrıca model, 77 bg güç üreten, 1.4 litrelik atmosferik, benzinli motor seçeneği de sunuyor. Hem dizel, hem de benzinli versiyonları, önceki modellerde yer alan EBD'li ABS, anti-patinaj sistemli (ASR) elektronik kıvılcım kontrolü, hidrolik fren destek sistemi (HBA), yokuş yukarı kalkışlar sırasında aracın kaymasını engelleyen Hill Holder sistemi, park sensörleri, ön ve yan hava yastıkları gibi güvenlik sistemlerinin tümüne sahip. Fiat, henüz fiyatını açıklamadığı yeni model için Nisan ortası gibi siparişleri almaya başlayacak.