Ford’un yeni pickup'ı Fathom, üretime bir adım daha yaklaştı
Yeni prototipler Las Vegas'ta yola çıktı.
Ford Fathom, Las Vegas’ta kamuflajlı olarak testte
Ford’un kamuflaj ekibi, Fathom’un Las Vegas çevresinde taşıması için iki grafik hazırladı: "Camo Off in 2027" ve "This Changes Everything." Çöl sıcağında hâlâ siyah-beyaz kamuflaj folyosunun altında saklanan bir pickup için iddialı ifadeler.
Ford’un elektrikli pickup modeli, 28.350 $ fiyat etiketiyle geliyor. Bu da yaklaşan Fathom’u birçok versiyonda benzinli Maverick'in altına konumlandırıyor ve henüz piyasaya bile sunulmadan önce 30.000 $ altı elektrikli pickup sınıfı üzerinde baskı yaratıyor.
Yeni platform, 2 batarya seçeneği
Fathom, Ford’un Universal EV Platformu üzerine inşa ediliyor. Şirket bu mimariyi ilk kez 2025’te, daha ulaşılabilir elektrikli modeller dalgası için detaylandırmıştı. Fathom, bu platformu kullanan ilk araç olacak.
Giriş seviyesi versiyonlarda arkadan itiş ve standart lityum demir fosfat (LFP) batarya bulunacak. Bu batarya, daha pahalı paketlerde kullanılan nikel bazlı kimyaya göre daha düşük maliyet sunduğu için tercih ediliyor. Dört tekerlekten çekiş isteyen müşteriler için ikinci bir ön motor ve muhtemelen farklı kimyaya sahip daha büyük bir batarya opsiyonel olacak.
Ford ileri geliştirmeden sorumlu başkan yardımcısı Alan Clarke, 2 batarya boyutunu ve tam şarjla yaklaşık 483 km menzili hedefleyen daha uzun menzilli bir konfigürasyonu doğruladı. Daha uygun fiyatlı, 30.000 $ altı versiyonun bu 483 km hedefinin altında kalması bekleniyor.
Filo müşterileri ve günlük kullanım hedefleniyor
Burada açık hedef yalnızca uygun fiyatlı bir elektrikli pickup ile Maverick Hybrid arasında kalan hafta sonu kullanıcıları değil; filo ve ticari müşteriler. 5 kişilik oturma düzeni ve Toyota RAV4'ten daha geniş iç mekân, Ford’un bu pickup’ın hem günlük işlerde hem de aile kullanımında görev yapmasını istediğini gösteriyor.
Donanım seviyesinden bağımsız olarak her Fathom’da BlueCruise eller serbest sürüş, V2L güç aktarımı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, dijital anahtar ve dahili navigasyon için entegre Apple Maps standart olarak sunuluyor.
V2L şarj özelliği, aracın bataryasındaki enerjiyi dışarıya aktarabilmesi anlamına geliyor. Bu, bir şantiyede elektrikli aletleri çalıştırmak ya da elektrik kesintisi sırasında evde aydınlatmayı sürdürmek için kullanılabilir.
Prototip üretimleri, 2027’nin ilk çeyreğinde Ford’un Kentucky’deki Louisville Montaj Fabrikası’nda başlayacak. Müşteri teslimatları ise aynı yılın ilerleyen döneminde, 2028 model yılı olarak gerçekleşecek. Siparişler de 2027’nin başında, ilk prototip üretimleriyle aynı dönemde açılacak.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Ford