McLaren'in yeni süper otomobili manuel şanzımanı geri getiriyor!
Gözlerime inanamıyorum.
Her otomobil tutkununun kendince favori süper otomobil üreticisi vardır. Benim için bu marka her zaman McLaren oldu. Hayallerimi süsleyen o garajın içinde her zaman McLaren serisi bulunur.
Tabii bu sportif otomobillerden en azından birinin manuel şanzımanlı olmasını beklersiniz. Fakat şirket, 1992 yılından beri üç pedallı bir otomobil üretme konusunda çekinceliydi. Ta ki bugüne kadar...
Monterey Otomobil Haftası'nın "benim için" yıldızı ortaya çıktı. McLaren McL 6GT.
McLaren McL 6GT
"6GT" takısı McLaren tarihini yakından takip eden okurlarımıza yabancı gelmeyecektir. 1969 yılında markanın kurucusu Bruce McLaren'in kendi projesi olan M6GT, bugün dahi modern McLaren tasarımının atası olarak kabul edilir. Bruce McLaren bu projeyi hayata geçirememiş olsa da, bıraktığı miras McL 6GT'de hayat bulacak.
Şimdilik yalnızca bir prototip olan model, 2028 yılında resmen bir üretim modeline dönüşecek. Üstelik modern süper otomobillerin aksine vites geçişlerini tamamen kullanıcıya bırakacak. 1992'den beri bir ilk.
McLaren McL 6GT
Modelin teknik özellikleri arasında bildiğimiz tek detay bundan ibaret. McL 6GT, ürettiği tüm gücü manuel vites kutusu ile doğrudan arka tekerlere aktaracak. İçten yanmalı bir V8 ile gelmesini beklediğimiz model safkan sürüş tutkusu arayan cebi derin kullanıcılar için bulunmaz bir nimet gibi görünüyor.
Klasik bir McLaren modelinden bekleyeceğiniz gibi hafif karbon fiber monokok gövde, karbon detaylar ve çok daha fazlası ile ağırlık minimumda tutulacak. Tasarım anlamında son yıllarda "şahsen" gördüğüm en iyi McLaren modellerinden birine baktığımızı da söylemek istiyorum. Kaslı far bölümleri, M6GT'den doğrudan ilham alınarak tasarlanmış.
Arka bölümde ise M6GT'nin yansımalarını daha net görüyoruz. Klasik konsept gibi büyük ve yuvarlak hatlara sahip bu bölüm, yine konsepti andıran fakat modernize edilmiş stoplarla karşımıza çıkıyor.
Gücü arka tekerleklere aktaran manuel bir şanzımana sahip olan McL 6GT, efsanevi F1 modelinin 1992'deki çıkışından bu yana manuel vites kutusuna sahip ilk McLaren modeli olma unvanını taşıyor. McLaren henüz tüm güç ünitesi teknik özelliklerini açıklamadı ancak konseptin içten yanmalı bir V8 motor kullandığını doğruluyor. Bu motor, hafif karbon fiber monokok gövde ve karbon fiber panellerle eşleştiriliyor.
Galeri: McLaren McL 6GT
Görsel olarak McL 6GT, büyük ölçüde M6GT'den ilham alıyor. Orijinal model alçak ve geniş bir silüete, uzun bir tavana ve kendine has Kammback tarzı bir arka tasarıma sahipti. Aynı temalar modern bir yorumla yeni otomobile de taşınıyor.
Aracın muhtelif bölgelerindeki armalarında ise geçmişe bir saygı duruşu niteliğinde olan Speedy Kiwi logosu bulunuyor. Bruce McLaren'in Yeni Zelanda köklerinden yola çıkarak tasarladığı bu logo yıllar içerisinde bir ikon haline dönüşmüştü.
Bunu da oku
Şimdilik bu güzelliğin fiyatı belli değil. Lakin 2028'den önce üretim versiyonunun tüm detayları ile ortaya çıkması için sabırsızlanıyoruz.