Lamborghini, Ferrari gibi simüle edilmiş manuel vitese geçmeyecek!
Uzak durmayı tercih ediyorlar.
Ferrari, 12Cilindri Manuale ile birlikte süper otomobil dünyasına yeni bir teknoloji getirdi. Manuel şanzıman keyfini günümüz dünyasına uyarlayan İtalyan üretici, kendi hemşehrisinden ise geçer not alamamış gibi görünüyor.
Maranello'nun ezeli rakiplerinden Lamborghini, bu fikre pek sıcak bakmadığı gibi simüle edilmiş manuel şanzıman rotasından gitmeyi aklının ucundan bile geçirmiyor. Road & Track dergisine konuşan Lamborghini Pazarlama ve Satış Şefi Federico Foschini, manuel şanzımanın "değerlendirilmesi gereken bir fırsat" olduğunu söylese de seri üretim araçlarda bu teknolojinin "gerekli bir akım" olmadığı görüşünde.
Galeri: Lamborghini Temerario Porto Cervo
Foschini'ye itiraz etmek de pek mümkün değil. Manuel vites kutusu bazı markalar için bir imza olsa da tüketicilerin beklentileri yıllar içerisinde çok değişti. Porsche gibi tamamen manuel şanzıman odaklı markalar bile artık çok nadir şekilde seçeneği listesine ekliyor.
Lamborghini ise üçüncü pedala hiç sıcak bakmayan markalardan. Öyle ki İtalyan Boğası'nın manuel şanzımanla gelen son seri üretim modeli 2013 yılında karşımıza çıkmıştı. Gallardo LP 560-2 50th Anniversario, tam 13 yıldır markanın seri ürettiği son manuel şanzımanlı model unvanını koruyor. 13 yıl!
Lakin yukarıda da belirttiğim gibi tüketicilerin beklentileri oldukça değişti. Ayrıca Lamborghini müşteri kitlesi manuel şanzıman talep ederse, İtalyan markanın bu fikri geri çevirmeyeceği de ortada. Yani ortada bir "alan memnun, satan memnun" durumu var.
Siz süper otomobilinizde manuel şanzıman ister miydiniz?