Stellantis'ten katı hal batarya teknolojisi için büyük adım!
Batarya sektöründe gelecek, çok yakında.
Mobilitenin her alanına yatırım yapan dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis ile Factorial Inc., elektrikli otomobillerde kullanılan batarya teknolojilerinde önemli bir kilometre taşına ulaştı. Bu kapsamda, Factorial’ın gelişmiş FEST (Factorial Electrolyte System Technology) katı hâl batarya teknolojisi, bir Dodge Charger Daytona geliştirme aracına entegre edilerek performans, güvenlik ve güvenilirliği doğrulamak amacıyla yol test programı başlatıldı.
Daha önce otomotiv ölçeğindeki FEST hücrelerinin başarıyla doğrulanmasının ardından kaydedilen bu gelişme, katı hâl hücrelerinin ilk kez bir Stellantis aracına entegre edilmesini sağlayarak, otomotiv sınıfı uygulamalara geçiş sürecinde önemli bir atılım niteliği taşıyor.
Stellantis Baş Mühendislik ve Teknoloji Direktörü (Chief Engineering and Technology Officer) Ned Curic, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları söyledi: “Batarya geliştirme süreci hassas bir denge gerektirir. Tek bir metriği optimize etmek yeterli değildir. Gerçek bir araçta somut faydalar sağlayan bütüncül bir sisteme ihtiyaç duyuyoruz. Bu kilometre taşı, daha uzun menzil, daha hızlı şarj ve daha düşük maliyet potansiyeline sahip katı hâl bataryalarını müşterilerimize bir adım daha yaklaştırdığımızı gösteriyor. En az bunun kadar önemli bir diğer unsur ise FEST teknolojisinin mevcut lityum iyon batarya üretim süreçleriyle yüksek uyumluluk göstermesi ve bu sayede teknolojinin ölçeklendirilmesi için kritik bir yol sunmasıdır.”
2025 yılında Stellantis ve Factorial, kilogram başına 375 Wh enerji yoğunluğuna sahip FEST hücrelerini başarıyla tanıttı. Bu hücreler, yalnızca 18 dakikada yüzde 15’ten yüzde 90 şarj seviyesine ulaşabilen ultra hızlı şarj kabiliyetinin yanı sıra, -30 °C ile 45 °C arasındaki sıcaklıklarda yüksek güvenilirlik performansı sergiledi.
Hücre testlerinden elde edilen sonuçların bir geliştirme aracına aktarılması, Stellantis ve Factorial mühendislerinin ileri düzey mühendislik çözümleri geliştirmesini gerektirdi. FEST katı hâl batarya hücreleri, Stellantis tarafından geliştirilen ve patenti alınan yenilikçi bir mekanik mimari sayesinde mevcut batarya paketine entegre edildi.
Bu yeni mimari, katı hâl hücrelerinin performansını en üst düzeye çıkarmak amacıyla tasarlandı. Mühendisler ayrıca, hücre performansını optimize ederken otomotiv sektörünün güvenlik ve dayanıklılık gerekliliklerini karşılamak amacıyla kontrol sistemleri ile batarya paketi tasarımını da yeniden uyarladı. Söz konusu teknik tasarımlar ve geliştirmeler, hücre performansının tüm kullanım koşullarında korunabilmesi açısından kritik önem taşıyor.
Bunu da oku
Entegrasyon sürecinin tamamlanmasının ardından Stellantis ve Factorial, yol testleri ile kalibrasyon programını başlattı. Program kapsamında batarya paketinin performansı ve güvenilirliği, farklı şarj ve sürüş koşulları altında daha kapsamlı şekilde doğrulanırken, araç güvenliği de detaylı olarak test edilecek.