Subaru, manuel şanzımanlı üç yeni model planlıyor
Bunlardan biri uygun fiyatlı bir hatchback olacak.
Manuel şanzıman artık eski parlak günlerinde olmasa da bazı üreticiler “üçüncü pedalı” hayatta tutmak için hâlâ çabalıyor. Sadece BMW’nin M modelleri ve Mazda Miata gibi sınırlı isimlerin yanında; Subaru da vites geçişlerini sürücünün kontrolüne bırakıyor. Japon üretici, Fuji Speedway’de bir dayanıklılık yarışı sırasında manuel şanzımanlı 3 yeni otomobilin ön gösterimini yaptı.
Yerel medyaya göre Teknolojiden Sorumlu Üst Yönetici (CTO) Tetsuro Fujinuki, Subaru’nun şu hedefi benimsediğini söyledi: “Daha rahat ve gündelik şekilde keyif alınabilecek otomobiller üretmeyi amaçlıyoruz.” Soldan sağa bakıldığında, önceki STI modellerinden alınan TY85 şanzıman ile gelecek yeni bir WRX varyantı yolda. Bunun tam anlamıyla bir WRX STI anlamına gelip gelmediği şimdilik belirsiz; ancak bu model her ne olacaksa, yılın başında gösterilen WRX STI Sport# Prototype’tan esinlendiği anlaşılıyor.
Ortadaki otomobil ise yeni bir BRZ türevi ve geçen yıl Japonya’da satışa çıkan STI Sport Type RA (Record Attempt) özel serisinin devamı niteliğinde. Subaru bu modelden yalnızca 300 adet üretti ve satışları çekiliş sistemiyle gerçekleştirdi. Şimdi ise daha fazla güçten ziyade hafiflik ve sürüş keyfi odağında bir halef geliştiriyor; bu nedenle daha güçlü bir motor planın parçası olmayabilir.
Hot hatch mi, yoksa sadece hatch mi?
Üçlünün en dikkat çekici olanı, üstteki görselin sağında yer alan gizemli otomobil. Manuel şanzımanlı bir hatchback ve “yeni, erişilebilir fiyatlı baz otomobil” olarak tanımlanıyor. Maliyetleri düşük tutmak için Subaru’nun kullanılan malzemeleri yeniden değerlendirdiği ve standart donanım listesini sadeleştirdiği belirtiliyor. Bu aşamada seri üretim versiyonunun, geçen yıl Japan Mobility Show’da tanıtılan Performance-B STI Concept ile herhangi bir ortak yanı olup olmayacağı bilinmiyor.
Tokyo’daki fuar otomobili, isimlendirme dışında temelde bir WRX STI hot hatch’ti. Buna karşılık yaklaşan model, uygun fiyat vurgusu çok daha belirgin, tamamen yeni bir isim de olabilir. Daha fazla detayın yakında ortaya çıkması bekleniyor; zira Subaru üç otomobilin tamamını gelecek yılın sonuna kadar kademeli biçimde piyasaya sürmeyi planlıyor.
Hatırlatmak gerekirse, Subaru’nun artık heyecan verici projeleri yönetmek üzere özel bir Spor Araç Planlama Ofisi bulunuyor. Şirket yılın başında, dört tekerlekten çekiş ve turboşarjlı motora sahip BRZ ralli otomobili için de ipucu vermişti; ancak yol kullanımına uygun bir seri üretim versiyonunun planlanıp planlanmadığı hâlâ belirsiz.
Bunlara da göz atın