Subaru'nun yeni STI Konsepti üretime hazır görünüyor
Performance-B STI, bir boxer motora sahip.
Subaru yıllardır düzgün bir STI modeli üretmedi. Önceki WRX STI'ın 2021'de çoğu pazardan çekilmesi de küçülen hayran kitlesini eli boş bıraktı. Japon üretici geçtiğimiz yıllarda içten yanmalı motora sahip yeni bir STI'ın programda olmadığını açıklamıştı, ancak yeni bir konsept işlerin tersine döndüğünü gösteriyor. Daha iyisi, üretime son derece hazır görünüyor.
Subaru, 2025 Japonya Mobilite Fuarı'nda bir değil iki yeni STI konsepti tanıttı. Bunlardan ilki olan Performance-E STI, tam elektrikli potansiyel bir performans otomobilinin çok erken bir ön gösterimi. Bizim ilgilendiğimiz güzellikse "Performance-B STI" konseptinin ta kendisi.
Görünüşe göre mevcut ikinci nesil WRX (VB) modelini temel alan Performance-B STI, sedan gövdesini terk edip bir hatchback'e dönüşüyor ve STI'a özgü yükseltmelerden oluşan eksiksiz bir paket taşıyor. Yeni ön ve arka splitterlar, yan etekler, kaput scoop'u, özel jantlar, kırmızı vurgular ve devasa bir arka kanat bizleri bekliyor.
Subaru konsepte hangi motorun güç verdiğini belirtmedi, sadece Performance-B'nin " boxer tipi [içten yanmalı] bir motor" kullandığını doğruladı. En olası aday WRX'in turboşarjlı 2.4 litrelik dört silindirli bloğunun modifiye edilmiş bir versiyonu olsa da sürprizlere hayır demeyiz.
Bunun ötesinde, STI konsepti esasen birkaç ekstra dokunuşa sahip bir WRX olarak özetlenebilir. Motor1 İtalya ekibinin paylaştığı canlı fotoğraflara baktığımızda; 6 ileri manuel şanzıman ve büyük bir merkezi dokunmatik ekran ile tamamlanan iç mekanın birkaç STI rozeti dışında mevcut WRX ile neredeyse aynı göründüğünü söyleyebiliriz.
Elektrikli araçların son dönemdeki düşüşü göz önüne alındığında, Subaru'nun duruşunu yeniden gözden geçirmesi ve STI adını geleneksel güç ünitesine sahip bir modelde yeniden kullanması şaşırtıcı olmaz. Bu, belki de markanın ihtiyaç duyduğu yegane şeydir...
Bunlara da göz atın
