Ana içeriğe geç

Maserati GT2 Stradale, Tridente’nin 100. yılını kutluyor

Yeni GT2 Stradale, 250F’e adanmış renk düzenleriyle yarış DNA’sını yollara taşıyor.

Maserati Corse riparte da Monza
Fotoğraf: Maserati

2026 GT2 European Series sezonu, 30-31 Mayıs’ta Monza’daki Autodromo Nazionale’de başladı. Ancak Maserati’nin sezon açılışındaki odağı yalnızca rekabet değildi. İlginin merkezinde, tarihî yıldönümünü selamlamak için hazırlanan özel livery (gövde kaplaması) ile öne çıkacak yeni Maserati GT2 Stradale yer alıyordu. Bu model, Tridente logosunun ve markanın yarış kariyerinin 100. yılını kutluyor.

Modena merkezli üreticinin yol kullanımına yönelik süperspor modeli, pistte yarışacak Maserati GT2 yarış versiyonları ile birlikte sergilenecek. Projenin hedefi, pist ile yol otomobili arasındaki bağı daha da güçlendirmek.

Maserati 250F’ten ilham alan özel kaplamalar

Maserati Fuoriserie kişiselleştirme programıyla birlikte geliştirilen yeni tasarım, 1950’lerin Formula 1’inin en ikonik isimlerinden biri olan Maserati 250F’ten esinleniyor. Model, Juan Manuel Fangio ile 1954 ve 1957’de iki dünya şampiyonluğu kazanarak motor sporları tarihine geçmiş; Stirling Moss ve Maria Teresa de Filippis gibi pilotların başarılarıyla da ününü pekiştirmişti.

Bu kutlamaya özel livery, hem yarışa özel tek bir Maserati GT2 üzerinde hem de Maserati GT2 Stradale’da sunulacak. Böylece yarış otomobili ile yol için homologe edilmiş versiyon arasındaki doğrudan bağlantı vurgulanacak. 1926’da Tipo 26'nın direksiyonuna geçen Alfieri Maserati'nin Targa Florio’da elde ettiği galibiyet böylece günümüze taşınmış olacak.

Maserati Corse Monza'dan yeniden başlıyor

Maserati Corse Monza'dan yeniden başlıyor

Fotoğraf: Maserati

GT2 Stradale, resmî Safety Car olarak da görev yapacak

Maserati, Monza pistinde Pro-Am, Silver ve Master kategorilerinde üç farklı takım tarafından yarışacak beş GT2 ile yer alacak. Öne çıkan isimler arasında, son iki sezonun Am şampiyonu LP Racing’den Philippe Prette de bulunuyor. Prette, 1 numaralı Maserati GT2 ile unvanını korumaya çalışacak.

Pistteki varlığına paralel olarak GT2 Stradale, yarış dışındaki rolünde de öne çıkmayı sürdürecek. Maserati, üst üste 2. yıl GT World Challenge Europe powered by AWS’in resmî araç tedarikçisi olacak; bu kapsamda GT2 Stradale Safety Car (Güvenlik Aracı) görevini üstlenirken, Maserati MCPura ise Leading Car (Öncü Araç) olarak görev yapacak.

Galeri: Maserati Corse Monza’dan yeniden başlıyor