Porsche, en ikonik teknolojisini günümüze taşıyor
Yeni bir hava soğutmalı düzen tasarlıyorlar.
Hava soğutmalı bir Porsche, pek çok otomobil meraklısı için hâlâ hayal niteliğinde bir koleksiyon parçası. Porsche, 993 jenerasyonu 911’in yerini su soğutmalı 996 jenerasyonuna bıraktığı döneme, yani 1998 yılına dek hava soğutmalı 911 üretmeyi sürdürmüştü.
İlginç olan şu ki, sıkı Porsche tutkunları yeniden hava soğutmalı düzene dönüşe yönelik dikkat çekici bir gelişmeyle karşılaşabilir. Alman spor otomobil üreticisi, tamamen yeni bir hava soğutma sistemi için patent başvurusu yaptı ve bu yaklaşım, eski teknolojiyi günümüze taşımayı hedefliyor.
Porsche, neredeyse tamamen kapalı bir muhafaza içine tüm motoru yerleştirmek ve hava akışını bu muhafazaya yönlendirmek istiyor. Bu hava akışı; motoru, radyatörü, turboları ve egzozu soğutacak. Ardından hava, aracın arka kısmından dışarı yönlendirilecek. Ek olarak, muhafazanın dış yüzeyinde yer alacak bir dizi soğutma kanadı, soğutmaya daha fazla katkı sağlarken görsel olarak da retro bir karakter kazandıracak.
Buradaki amaç, ihtiyaç duyulan radyatör sayısını azaltmak; böylece paketleme gereksinimlerini, tesisatı ve hatta aracın burnundaki aerodinamik sürüklenmeyi düşürmek.
Orijinal patent başvurusunu ortaya çıkaran CarBuzz'a göre, kapalı motor bölümünden ısınan havayı dışarı çekmeye yardımcı olmak için arkada bir fan da yer alacak. Araçlarını kendi garajlarında tamir etmeyi sevenler için böyle bir düzenek korkulu bir rüyaya dönüşecektir.
Şimdilik bu, Porsche’nin patentlediği bir fikirden ibaret. Ancak uygulamaya geçip geçmeyeceğini görmek için heyecanla bekliyoruz.
Bunlara da göz atın
Kaynak: German Patent and Trade Mark Office ile CarBuzz