Çin’de üretilen Jeep ve Peugeot modelleri küresel pazara açılıyor
Stellantis ve Dongfeng, Çin'de üretilen elektrikli araçları dış pazarlara ihraç edecek.
“Bükemediğin bileği öpeceksin” sözü, otomotiv sektörünün geldiği noktayı özetliyor. Çin, artık göz ardı edilemeyecek bir güç hâline geldi ve köklü üreticiler de rakiplerinin çarpıcı yükselişini hayranlıkla izliyor. Stellantis, dev kurumsal şemsiyesi altında 14 markayı barındırsa da, en az 4 yeni modeli Çin'de üretmesi ve ihraç etmesi konusunda Dongfeng’e güveniyor.
Stellantis, Dongfeng ile toplamda 8 milyar Çin Yuanı (mevcut kurla 1 milyar €) yatırım yapılmasını öngören yeni bir anlaşma imzaladı. Yatırımın büyük bölümünü Dongfeng üstlenecek; Stellantis’in katkısı ise yalnızca yaklaşık 130 milyon € seviyesinde olacak. Bu kaynak, birkaç Jeep ve Peugeot modelinin pazara sunulmasına yardımcı olacak. Her marka başlangıçta 2 araç tanıtacak ve süreç 2027’de başlayacak.
Tüm modellerin, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) ortak girişimine ait Wuhan’daki tesiste üretilmesi planlanıyor. Hepsinin “yeni enerji aracı” (NEV) sınıfında olması hedefleniyor ve bu kategori şarj edilebilir hibrit (PHEV), tam elektrikli (BEV) ve menzil uzatıcı (EREV) araçları kapsıyor.
İki arazi odaklı Jeep ve iki dikkat çekici Peugeot
Stellantis, yeni Jeep’lerle ilgili diğer detaylar konusunda ketum davranıyor; yalnızca arazi kabiliyetine odaklanacaklarını söylüyor. Peugeot tarafında ise iki modelin, geçen ay Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan dikkat çekici station wagon ve SUV ikilisinden ilham alacağı belirtiliyor. Concept 6 ve Concept 8, Çin pazarı için yeni bir tasarım dili ortaya koymuştu; şimdi ise bu tasarım dilinin 2027’de küresel ölçekte devreye alınacağı anlaşılıyor.
Stellantis yalnızca 5 yıllık bir yapı olsa da, grubun Fransız tarafı ve Dongfeng arasında 34 yıllık bir birliktelik mevcut. PSA Peugeot Citroën, Çinli üreticiyle ortak girişimi 1992 yılında kurmuştu. Bu 4 yeni araç, hikâyenin yalnızca bir parçası; şirketler ayrıca bağlarını daha da güçlendirmek amacıyla bağlayıcı olmayan bir stratejik mutabakat zaptı (MoU) da imzaladı.
Geçen ay yayımlanan bir Bloomberg haberi, Stellantis’in Avrupa’daki kapasitesi düşük bazı tesislerinde Dongfeng’in otomobil üretmesine izin verebileceğini öne sürmüştü. Konuya yakın kaynaklar, Dongfeng’in de karşılık olarak Stellantis’in Çin’de araç üretmesine olanak tanıyacağını iddia etmişti; artık bu planın resmen hayata geçtiğini biliyoruz.
Peugeot Concept 6 ve Concept 8
Bunlara da göz atın
Kaynak: Stellantis