Audi Q4 e-tron (2026): Makyajla gelen menzil!
Fiziksel tuşların sayısı azaldı.
Audi, geleceğini hazırlarken bir yandan da geçmiş modellerini estetik koltuğunda oturtuyor. Eski nesil kalan modeller arasında en dikkat çekenlerden olan Q4 de benzer bir operasyondan geçecek. 2021'den beri satışta olan güncel nesil, resmen yenilendi.
Dış tasarımı büyük ölçüde değişmeden aynı kalan model, tartışmaları beraberinde getirebilecek bazı değişiklikler yaşadı. Pek çok marka -ki buna Audi de dahil- daha fiziksel bir kabine ilerlemeye çalışırken, Q4 e-Tron estetik operasyondan "dijitalleşerek" çıktı.
Galeri: Audi Q4 e-tron (2026)
Evet, yeni Q4'lerde artık fiziksel klima kontrol düğmeleri bulunmayacak. Maalesef yeni Q4 kullanıcıları 11,9 inçlik dijital gösterge paneliyle birlikte yer alan 12,8 inçlik bilgi-eğlence sistemi dokunmatik ekranına güvenmek zorunda kalacak. Opsiyon listesine yolcu tarafına konumlanan 12 inçlik bir ekran da eklenmiş. Audi, bunun segmentinde bir ilk olduğunu ve şirketin şimdiye kadar sunduğu en büyük yolcu ekranı olduğunu iddia ediyor.
Tabii ki makyajla iyi şeyler de denkleme ekleniyor. Örneğin Q4 e-Tron, V2L özelliğine kavuşan ilk Audi modeli oldu. Çift yönlü şarj sunacak model, 2.3 kW'a kadar şarj desteği sunabilen bir power bank'e dönüşebiliyor. Bu sistemi bagaja monte edilmiş bir ev tipi priz ile kullanabiliyorsunuz.
Bunu da oku
Daha da iyisi, ek bir ücret ile yan şarj portuna takabileceğiniz bir adaptör de sipariş edebileceksiniz. Bu sayede özellikle kamplarda daha yüksek güç ihtiyaçlarınızı da kullanabiliyorsunuz.
Bir diğer değişim motor bölümünde. 82 kWh'lik batarya artık daha yüksek şarj gücüne ve doğal olarak iyileştirilmiş şarj hızına sahip. DC şarj istasyonlarında 185 kW'a kadar şarjı destekleyecek model yüzde 10-80 arasını 27 dakikada şarj edebilecek. Q4 e-Tron Sportback'in menzili 592 km'ye güncellenirken, baz versiyon 451 km menzil sunabilecek.
Audi, siparişleri önümüzdeki ay Avrupa'da açıyor.