Audi'nin tasarım patronundan "dev ekranlara veda" açıklaması

Mercedes ve Audi arasında ilginç bir çekişme başladı.

Audi Concept C (2025)

Fotoğraf: Audi

Yazan: ADRIAN PADEANU

Uyarlayan: Mert Gökhan

27 Oca da 10:57

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

Otomobillerimiz her geçen gün daha da dijital hale geliyor. Bu dijitalleşme sürecinde en çok kabinde değişimler görüyoruz. Devasa ekranlar, maliyet sorunları nedeniyle ortadan kaldırılan fiziksel tuşlar artık hayatımızın bir parçası. Fakat kullanıcılar olarak gerçekten bunu istiyor muyuz?

Cevap hem evet hem de hayır. Dünyanın en büyük otomobil pazarı olan Çin, ezici bir çoğunlukla akıllı telefon benzeri ön konsolları tercih ediyor. Lakin dünyanın geri kalanı pek de aynı fikirde değil. Çin oldukça büyük bir pazar olsa da Volkswagen gibi markalar kullanıcılarının geri bildirimini dinleyerek fiziksel tuşlara geri dönüyor.

Galeri: Audi Concept C (2025)

Audi Concept C (2025)

Kaynak: Audi

Volkswagen Grubu'nun bir parçası olan Audi için de durum pek farklı değil. Dijitalleşen Audi modelleri artık sadece geleneksel kullanıcıları değil, Audi'nin kendi yönetim katını da rahatsız ediyor. Markanın tasarım patronu Massimo Frascella, Dört Halka'nın "Audi tıkırtısına" tekrar kavuşması gerektiğini savunuyor.

Geçtiğimiz günlerde Top Gear'a konuşan Frascella, pek çoğumuzun ortak kanısını onaylayacak açıklamalarda bulundu. Dev ekranların en iyi deneyimi sunmadığını ve sadece "teknoloji olsun diye yapılmış bir teknoloji" olduğunu dile getiren Frascella, Concept C'nin klasik Audi'lerin geri dönüşünü temsil edeceğini söylüyor. Bu konseptte merkez ekran boyutu 10.4 inçe düşürülmüştü. Aynı zamanda eski Audi modelleri gibi ekran katlanarak konsolun içerisine gizlenebiliyor.

Galeri: 2018 Audi A1 Sportback

2018 Audi A1 Sportback

Concept C’deki bu özelliklerin gelecekteki seri üretim Audi modellerine ne kadar yansıyacağı henüz belli değil. Ancak Frascella, ekranlara aşırı güvenin ve parlak siyah plastik denizinin yeni nesil araçlarla birlikte geçmişte kalacağına dair umutlarını şöyle açıklıyor:

"Bu bir şeyleri çıkarmakla ilgili değil, sadece teknolojiyi ve işlevselliği müşteriye fayda sağlayacak şekilde sunmakla ilgili. Bence asıl premium durum bu. Dijital ve analog göstergelerin karışımı, malzeme kalitesi, metal parçalar... Audi tıkırtısından bahsediyoruz. Audi'yi Audi yapan bunlardı."

Bunu da oku

Volkswagen, dev SUV'sini menzil uzatıcı bir motorla tanıttı!

Audi'nin en büyük SUV'si böyle görünebilir

Bu, üst düzey bir Audi yetkilisinin iç mekanların eskiden daha iyi olduğunu ilk kez kabul edişi değil. Ürün ve Teknoloji İletişimi Başkanı Oscar da Silva Martins, geçen yıl Motor1 Almanya’ya verdiği bir röportajda, geçmişte kalite açısından kesinlikle daha iyiydik ama oraya tekrar ulaşacağız demişti.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT
Ferrari Luce, V12'li Purosangue'den daha pahalı olacak! 23 Eki - Süper otomobiller
Toyota’dan işletmelere yeni finansman çözümü: Toyota Leasing! 23 Eki - OTOMOTİV
Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV