Volkswagen, dev SUV'sini menzil uzatıcı bir motorla tanıttı!
Audi Q7'den daha büyük ve yeni bir tasarım diline sahip.
Volkswagen'in elektrifikasyon yapbozunun eksik parçası artık yerine oturdu, çünkü şirket menzil uzatıcı (EREV) benzinli motora sahip ilk elektrikli aracını nihayet tanıttı. "ID. Era 9X" isimli yeni SUV, Çin'deki yerel VW-SAIC ortak girişimi tarafından üretiliyor ve geçen yılki ID. Era konseptinin üretim aşamasına hazır versiyonu olarak hizmet veriyor.
Range Rover havası taşıyan 6 koltuklu SUV, Çin'deki VW modellerine has yeni bir tasarım dilinin ilk örneğini taşıyor. Teknik özelliklere bakıldığında, bu modelin markanın şimdiye kadar piyasaya sürdüğü en büyük araçlardan biri olduğu görülüyor. 5.207 mm uzunluğundaki araç, geçen yıl Çin'de "Teramont Pro" adıyla tanıtılan ikinci nesil Atlas'ı bile gölgede bırakıyor.
ID. Era 9X; 1.997 mm genişliğinde, 1.810 mm yüksekliğinde ve 3.070 mm dingil mesafesine sahip. Bentley Bentayga'nın LWB versiyonu hariç, VW Grubu'ndaki her büyük SUV'den daha uzun olduğunu söyleyebiliriz. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na yapılan başvurular, en ağır versiyonunun 2.700 kg ağırlığında olduğunu ortaya koyuyor.
Ancak aracın asıl öne çıkan özelliği etkileyici boyutu değil, güç ünitesinde yatıyor. VW'nin yeni amiral gemisi, 1.5 litrelik benzinli motorunu yalnızca bataryayı şarj etmek için bir jeneratör olarak kullanıyor. Dört silindirli ünite EA211 ailesine ait ve Porsche'den alınan değişken geometrili turboşarj teknolojisine sahip Miller döngüsünde çalışıyor.
İçten yanmalı motor 141 bg üretiyor ve bir veya iki elektromotorla birlikte çalışıyor. Temel modelde, arka akstaki tek bir elektromotor ile 295 bg güç sunuluyor. Çift motorlu versiyon ise dört tekerlekten çekiş düzeniyle 510 bg güç taşıyor. Tek motorlu versiyonda 51,1 kWh'lik bir batarya bulunuyor ve 65,2 kWh'lik opsiyon listesinde bekliyor. Çift motorlu konfigürasyonda,, daha büyük batarya standart olarak sunuluyor.
VW, büyük paketin CLTC döngüsünde 400 kilometre üzerinde menzil sağladığını iddia ediyor. Toplam sürüş menzili açıklanmamış olsa da, benzin deposunun kapasitesine bağlı olarak 1.000 km sınırını aşması muhtemel.
ID. Era 9X'in Çin dışında satılması olası görünmese de, Bloomberg'e göre VW'nin Avrupa ve Amerika'ya özel EREV modeller sunma planı devam ediyor.
Aynı zamanda, yeni Scout alt markası, her ikisi de jeneratör görevi gören atmosferik motorlara sahip Terra ve Traveler modelleri ile piyasaya çıkacak. Harvester adı verilen EREV seçeneğin, 241 km elektrik menziliyle birlikte toplam 805 km'lik sürüş sunması planlanıyor.
Bunlara da göz atın