Audi A8'in halefi, önümüzdeki yıllarda tanıtılacak
Amiral gemisi bir süreliğine sahneden ayrılıyor.
Audi’nin Almanya’da A8 için sipariş defterini kapatmasının üzerinden bir ay geçti. Alman üretici, lüks sedanın tamamen tarihe karıştığını doğrulamaktan kaçınsa da, bu tür bir adım genellikle bir modelin yolun sonuna yaklaştığına işaret eder. Şirketin bugün yayımlanan yıllık raporunda amiral gemisi modelin anılmasını bekliyorduk. Ancak A8 hiç yokmuş gibi davranıldı.
Bu kadar önemli bir resmî belgede A8’in yer almaması, modelin belirsiz geleceğine dair merakımızı daha da artırdı. Yakında tanıtılması beklenen Q9’un, üç sıra koltuklu bir SUV olarak fiilî amiral gemisi olup olmayacağını netleştirmek için Audi ile iletişime geçtik. Yanıt, tahmin edilenden daha karmaşık. A8 sözcüsü Marcel Bestle bize şunları söyledi:
"A8’in halefine ilişkin karar alındı ve onu 2030 yılına doğru tanıtmayı planlıyoruz. İlerleyen süreçte daha fazla detayı paylaşacağız. Audi Q9 ise büyük ve üst sınıf SUV'miz olarak Audi ürün gamını genişletecek ve tepe noktasında yer alacak."
2021 Audi Grandsphere konsepti
Satır aralarını okuduğumuzda, Audi’nin A8'in yerini Q9 ile doldurmadığı anlaşılıyor. A8, bir gün bir şekilde geri dönecek ve sedan gövdesini koruyacak. Bazılarınız Grandsphere’in bir dönem A8’in yerine geçecek model olarak lanse edildiğini hatırlayabilir. Ancak konsept neredeyse 5 yıldır tarihin tozlu raflarında bekliyor...
Eski Audi tasarım patronu Marc Lichte, 2023’te bu konsepti “somut bir ipucu” olarak nitelendirmiş ve elektrikli otomobilin seri üretim modele “çok yakın” olduğunu söylemişti. Ancak planlar değişti ve bu gerçekleşmedi. Bunun yerine A8 birkaç yıl daha yola devam etti ve günümüzde ABD ve Çin gibi kilit pazarlarda hâlâ satışta.
Bu arada Mercedes kısa süre önce S-Serisi’ni güncelledi; BMW ise 7 Serisi makyajını piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Lexus LS’in sahneden çekilmesiyle, küçülen lüks sedan segmentinde zirve mücadelesi sadece 2 marka arasında şekilleniyor.
Bunlara da göz atın