BMW, 2030'a kadar "M logolu" 30 yeni model tanıtacak
Makyajlar, M-Lite versiyonları ve saf M modellerinden oluşan bir bombardıman...
BMW'nin M departmanı, yakın tarihin en yoğun ürün dönemlerinden birine hazırlanıyor. Bavyeralı marka, 2028'e kadar yüksek performanslı otomobiller, M Performance versiyonları, makyajlı modeller ve özel seriler dahil olmak üzere 30’a kadar yeni veya kapsamlı şekilde güncellenmiş model tanıtmayı planlıyor.
Strateji, ürün gamını daha geniş bir alana yaymayı hedeflerken, elektrifikasyon geçişini de hızlandırıyor; ancak en azından orta vadede içten yanmalı motorlardan tamamen vazgeçilmiyor.
iX3 M’e doğru
Planın detaylarını Alman Auto Motor und Sport paylaşıyor ve doğrudan BMW M’in tepe yöneticisi Frank van Meel’e atıfta bulunuyor. Yönetici, 30 ay içinde “30’a kadar yeni ya da yenilenmiş model” ifadesini kullanıyor. Rakam etkileyici olsa da, kullanılan sayım yöntemini dikkate almak gerekiyor: Toplama yalnızca tamamen yeni modeller değil; makyajlar, farklı gövde seçenekleri, CS versiyonları ve tüm M Performance varyantları da dahil ediliyor.
BMW iX3 (2026)
2026’nın, Neue Klasse ile birlikte bir geçiş yılı olması bekleniyor. Yeni iX3, yeni nesil elektrikli platformun önünü açacak ve aktarılanlara göre kısa sürede M Performance versiyonlarıyla (muhtemel bir M60 gibi) desteklenecek; süreç, en tepeye konumlanan yüksek performanslı gerçek bir iX3 M'e kadar uzanacak.
Yolda olan güncellemeler
Buna paralel olarak mevcut içten yanmalı modeller de güncellenecek. M3 ve M4'ün, ilerleyen yıllarda da rekabetçi kalabilmeleri için ilave geliştirmeler alması bekleniyor. Ayrıca 5 Serisi ve onun performans versiyonu M5 de makyaj kapsamında hafif güncellemelerden geçecek.
BMW M3 elettrica (2026), Motor1.com render’ı
Asıl kırılma noktası ise 2027’de, iç proje kodu “ZA0” olan elektrikli M3’ün tanıtımıyla gelecek. İddialara göre model, dört elektromotor ve “Heart of Joy” adı verilen yeni bir kontrol ünitesi kullanacak; bu sistem, tork dağılımını son derece hassas şekilde yönetebilecek.
Ancak BMW M’in, çift yönlü bir strateji sürdürmesi bekleniyor. Elektrikli M3’ün yanında, içten yanmalı modellerden kopamayan müşterilere yönelik sıralı 6 silindirli bir M3’ün de yaşamaya devam edeceği belirtiliyor. 2028 sonrasında ise ürün gamının, yüksek performanslı elektrikli SUV’lerle daha da genişleyeceği ve nihayetinde tam elektrikli bir M4'e bile dönüşeceği ifade ediliyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Auto Motor und Sport