Yeni Hyundai Bayon, yeni bir ışık imzası taşıyacak
Daha kaslı bir görünüm ve teknolojik bir kabin geliyor.
Hyundai, önümüzdeki hafta Hindistan’da yapılması planlanan kapsamlı tanıtım öncesinde yeni Bayon için ilk resmi teaser görsellerini paylaşmaya başladı. Küçük crossover, en başından itibaren küresel bir model olarak konumlandırılıyor.
İlk görseller, farlar ve arka stop gruplarına ait kamuflajsız detayları ortaya koyuyor. Bu ipuçları, mevcut nesle kıyasla oldukça belirgin bir tasarım değişimine işaret ederken yeni Bayon’un daha güçlü bir SUV görünümüne yöneldiğini gösteriyor.
Daha köşeli ve kaslı bir tasarım
Hyundai’nin paylaştığı çizimlere göre yeni Bayon, yerini aldığı modele kıyasla çok daha keskin hatlara sahip. Yüksek ve şekillendirilmiş kaput, belirgin çamurluklar ve gövdenin alt bölümündeki sağlam görünümlü detaylar bu değişimi destekliyor.
Yeni Bayon'un arka detayları
İki ayrı parçaya bölünen farlarda, markanın H-Edge adını verdiği “H” biçimli bir ışık imzası yer alıyor. Gövdenin yanlarına doğru belirgin şekilde uzanan arka stop tasarımı ise hem Ioniq 5’i hem de Opel Mokka’yı hatırlatıyor. Tüm bu detaylar, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım dilinin evrimini yansıtırken, şekillendirilmiş yüzeyler ve daha iddialı oranlarla yeni Tucson’dan da açık biçimde ilham alıyor.
İç mekânda yeni i20’ye gönderme
Hyundai henüz kabine ait gerçek fotoğraflar paylaşmadı. Ancak yayımlanan teknik çizim, Brezilya’da üretilen yeni i20’ye oldukça benzeyen bir kokpite işaret ediyor. Yan yana konumlandırılmış dijital ekranlar ve kendine özgü formu nedeniyle sosyal medyada şimdiden esprili biçimde “airfryer”a benzetilen orta konsol dikkat çekiyor.
Galeri: Hyundai yeni Bayon'un ilk görsellerini paylaştı
Buna rağmen kabinde teknoloji odaklı bir yapı bekleniyor. Dijital gösterge paneli, 12,3 inç multimedya sistemi, akıllı telefonlar için kablosuz şarj ve kapsamlı sürüş destek sistemleri öne çıkacak donanımlar arasında sayılıyor. Ancak nihai donanım listesi resmi tanıtım sırasında açıklanacak.
Avrupa için motor seçenekleri henüz netleşmedi
Motor tarafında mevcut seçeneklerle devam edilmesi bekleniyor. Bu kapsamda 100 bg gücündeki 1.0 T-GDI motorun altı ileri manuel şanzımanla sunulması, ayrıca 48 Volt mild hybrid desteğine sahip 7 ileri çift kavramalı şanzıman seçeneğiyle de alınabilmesi öngörülüyor.
Hyundai Bayon (2027), Motor1.com'un render'ı
Kısa süre önce yenilenen kardeş model Kia Stonic’te 115 bg gücünde bir versiyon da ortaya çıkmıştı. Bu seçeneğin ileride Bayon ürün gamına da eklenmesi mümkün görünüyor. En azından şimdilik dizel veya şarj edilebilir hibrit versiyonlar beklenmezken, ürün ailesindeki tam elektrikli karşılığı Hyundai Ioniq 3 olmaya devam ediyor.
Bunlara da göz atın