Porsche Orta ve Doğu Avrupa CEO’su Michael Kirsch ile özel röportaj!
Michael Kirsch, Motor1 Türkiye'ye konştu!
Porsche, elektrikli geleceğini şekillendirirken Türkiye pazarını stratejisinin merkezine koymaya devam ediyor. Bu bağlamda Porsche, yeni Cayenne Electric’in lansmanını Kapadokya’nın büyüleyici atmosferinde gerçekleştirdi. Motor1 Türkiye ekibi de bu olağanüstü etkinlikteydi.
Sevgili şef editörümüz Yunus Çokkayışlı, Porsche Orta ve Doğu Avrupa CEO’su Michael Kirsch ile markanın elektrifikasyon vizyonundan Türkiye’ye özel planlarına kadar pek çok kritik başlığı konuşma fırsatı buldu. İşte Kapadokya rotasında gerçekleştirdiğimiz özel röportajın tüm detayları.
Yunus Çokkayışlı (YÇ): Porsche’nin Avrupa çapındaki bu önemli organizasyonu için Türkiye’yi tercih etmenizin temel gerekçeleri nelerdi?
Michael Kirsch (MK): Öncelikle Türkiye büyüleyici bir ülke. İkincisi, hem bizim hem de genel olarak Porsche için Türkiye bilhassa tamamen elektrikli araçlar tarafında son derece kritik bir pazar. Macan burada en çok satan modelimiz konumunda. Şimdi de yeni Cayenne Electric ile birlikte aracı Kapadokya'nın bu eşsiz atmosferinde deneyimlemek harika bir fırsat olacak.
YÇ: Yeni Cayenne ile birlikte kablosuz şarj teknolojisi de sahneye çıkıyor. Peki Türkiye'deki kullanıcılar bu teknolojiyle tam olarak ne zaman buluşabilecek?
MK: Bildiğin gibi Porsche safkan bir spor otomobil markası ve elektrikli Cayenne de bu mirası taşıyor. Mesele yalnızca ne kadar hızlı gittiğimiz değil; enerjimizi ne kadar pratik ve hızlı depolayabildiğimiz. Kablosuz şarj hamlemizle inovasyon tarafında yeni bir eşik atlıyoruz. Aracı şarj plakasının üzerine yanaştırmanız yeterli; üstelik bu işlemi navigasyon ve otonom sürüş asistanı sizin yerinize pürüzsüzce halledebilecek. Ardından cep telefonlarından aşina olduğumuz kablosuz şarj mantığıyla, neredeyse sıfır enerji kaybıyla ve 11 kW güçle son derece zahmetsizce dolum yapabiliyorsunuz. Bu donanım aslında birkaç hafta içinde yollara inecek yeni model yılıyla birlikte sunulmaya başlanıyor. Dolayısıyla Türk müşteriler de tıpkı tüm dünyada olduğu gibi bu zahmetsiz ve konforlu şarj deneyiminin keyfini sürebilecek.
YÇ: Gelen prototip karelerinin ardından hepimiz tamamen elektrikli 718 için gün sayıyoruz. Porsche tutkunları yeni 718'i asfalt üzerinde ne zaman görebilecek?
MK: Daha önce de söylediğim gibi, şu aşamada sadece ilk prototipi bizzat görme ve direksiyonuna geçme şansı bulduğumu söyleyip heyecanı körükleyebilirim. Ortaya çıkan makine tek kelimeyle muazzam ve kesinlikle beklediğinize değecek. Neyse ki o kadar uzun beklemeyeceksiniz; model yakında yüzünü gösterecek fakat tam takvim ekim ayında netlik kazanacak. Şundan eminim, otomobil tutkunlarının aklını başından alacak bir model geliyor.
YÇ: Direksiyon başındaki heyecanı arayanlar için harika bir haber bu. Son bir soruyla toparlayayım: Tamamen elektrikli Macan ve Cayenne hamlelerinin ardından, içten yanmalı motora sahip yepyeni bir Porsche SUV'si daha görme ihtimalimiz var mı?
MK: Az önce de vurguladığım gibi, Porsche'nin temel stratejisi üç aktarma organının da dengeli harmanlanmasına dayanıyor. Doğal olarak SUV segmentinde içten yanmalı motor seçeceğimiz de masada kalmaya devam edecek. Hangisinin geleceğini ise tam olarak ekim ayında duyacaksınız.
YÇ: O halde rotayı ekim ayına çeviriyoruz.
MK: Kesinlikle tavsiye ederim, o zaman çok daha açık ve net konuşabiliriz. Malum, sürprizlerimizi de korumamız gerek. Şimdilik odağımız Cayenne. Kendisi Porsche ailesinin Türkiye'ye kusursuz şekilde uyum sağlayan enfes bir elektrikli üyesi oldu. Umarım herkes bu otomobilin tadını sonuna kadar çıkarır, zira kendisi yalnızca uzaktan seyretmek için değil, tam anlamıyla direksiyonuna geçip hissetmek için üretildi.
YÇ: Kuşkusuz öyle. Sorularımı samimiyetle yanıtladığınız için teşekkürler Bay Michael, değerli vaktiniz ve katkınız için minnettarım.
Sevgili Porsche ekibine bu fırsatı verdiği için, Michael Kirsch'e ise sorularımızı cevapladığı için teşekkür ediyoruz.
Bunu da oku
