Volkswagen'in üstündeki kara bulutlar bir türlü dağılmıyor. Markanın yeni elektrikli modelleri şimdiden ilgi çekmeyi başarmış olmasına rağmen bu durum beraberinde bambaşka bir sorunu doğurdu.

Volkswagen, yıllardır planladığı "elektrikliye geçiş" talebini sonunda yakalamış görünüyor. Öyle ki marka tarihinde ilk kez ana vatanı olan Almanya'da, içten yanmalı motorlu araçlardan çok elektrikli otomobil siparişi alıyor. Fakat bu durum tüm üretim bandını altüst etmiş durumda.

Automobilwoche'nin haberine göre bu talep, Volkswagen'in ana üssü Wolfsburg tesisini etkileyecek. Golf, Tiguan ve Tayron üreten tesiste an itibariyle ek vardiyalar kaldırılmış durumda. Zaten 2027'nin sonunda da Golf tarihinde ilk kez Almanya'nın dışına çıkarak Meksika'da üretilmeye başlanacak.

Volkswagen'in Başı Dertte

Volkswagen Grubu: "Kaybedecek vaktimiz kalmadı!"

Volkswagen Grubu, SEAT markasını her an rafa kaldırabilir!

Satışların artışı ek vardiyanın diğer tesislere itilmesine yol açtı. Örneğin ID.7 üretimi yapan Emden tesisinde en az iki vardiya planlandığı belirtilmiş. ID.3 Neo'ya olan yoğun talep, Zwickau tesisini vurmuş durumda. Lakin daha önce de haberini paylaştığımız gibi Avrupa'nın şu sıralardaki göz bebeği ID. Polo. 

Yine de satışların artması, Volkswagen için "olağanüstü" bir haber değil. Çünkü Alman üreticinin elektrikli otomobil kâr marjının yüksek olmadığı biliniyor. Özellikle içten yanmalı otomobillere göre...

Ancak Alman tüketiciler bu durumu pek de önemsiyor gibi görünmüyor.