Xpeng, Avrupa'daki ilk rakibini gözüne kestirdi!
P7+, adında rakam bulunduran bir başka model ile karşı karşıya gelecek.
Çinli Xpeng, Avrupa'da elini güçlendirmeye hazır. Geçtiğimiz haftalarda düzenlenen Brüksel Otomobil Fuarı'nda boy gösteren P7+, markanın en büyük silahı olacak. Graz'da Magna Steyr tesislerinde üretilen model, şimdiden kendine bir rakip belirlemiş: Volkswagen ID.7.
Bildiğiniz gibi Avrupa'da 2025 itibariyle EV satış lideri Volkswagen konumunda. Wolfsburglu bu başarıma ilk 5 içinde bulunan 3 modeli (ID.3, ID.4 ve ID.7) ile ulaştı. Xpeng P7+, bu üçlü ile maliyet faydasını kullanarak mücadele edecek.
Galeri: Xpeng P7+ 2026
Çinli üreticinin stratejisi oldukça net: Daha uygun maliyetli LFP bataryalar kullanıp, bunu 800 voltluk hızlı şarj mimarisiyle birleştirerek rakibini hem fiyatta hem de teknolojide köşeye sıkıştırmak. ID.7 Almanya sınırları içerisinde 54.105 euro'ya satılırken, P7+ 43.600 euro ile ciddi bir fiyat avantajını yakalamış durumda.
Teknik tarafa baktığımızda ise işler daha da ilginçleşiyor. Giriş seviyesinde 62 kWh’lik batarya ile 455 km menzil sunan P7+, kağıt üzerinde ID.7’nin 619 km’lik menzilinin gerisinde kalsa da şarj hızıyla durumu telafi ediyor. ID.7 200 kW şarj gücü sunarken, P7+ versiyona göre 350 kW ile 446 kW arasında değişen dudak uçuklatıcı şarj hızlarına ulaşabiliyor.
Galeri: Xpeng P7+ İç Mekan
Nisan ayında satışa sunulması beklenen modelin rekabeti ne denli kızıştıracağını görmek eğlenceli olacak. 2025 yılı boyunca Volkswagen'in 76.000'den fazla ID.7 sattığını da not edelim.
Bunu da oku