Peugeot E-308, yeni batarya paketiyle tanıtıldı!
Beklentilerin aksine 156 bg güç sunuyor.
Peugeot, E-308 ve E-308 SW için uzun süredir beklenen makyaj çalışmasını paylaştı. Kompakt hatchback ve uzun gövdeli kardeşi, yeni üç pençeli görünüme ve daha büyük bir bataryaya sahip. Ancak 115 kW'lık (156 bg) elektromotor olduğu gibi bırakılmış. Neyse ki, Fransız üretici daha fazla donanım ve son teknoloji özellikler sunuyor.
Makyaj öncesinde, E-308'in tabanında 54 kWh brüt ve 51 kWh net kapasiteye sahip bir batarya yer alıyordu. Makyajla birlikte 58.4 kWh'lik bir pakete geçen 308, DS N°4 E-Tense (yine 58,3 kWh) ve yeni E-408 (58 kWh) ile aynı hücreleri taşıyor. Eğer herhangi bir değişiklik yapılmazsa, belirtilen değer net kapasite olup 61 kWh brüt kapasiteye sahip olması gerekiyor.
| Peugeot E-308 Makyajlı | Peugeot E-308 | |
| Sürüş | FWD 115 kW, 270 Nm | FWD 115 kW, 270 Nm |
| 0-100 km/s / son hız | 9,3 sn / 170 km/s | 9,8 sn / 170 km/s |
| Batarya | 58,3 kWh net | 54,0 kWh brüt, 50,8 kWh net |
| WLTP menzili | 450 km | 396-419 km |
Sürüş gücü ve maksimum tork değişmeyeceği gibi azami hız da değişmeyecek. Ancak garip bir şekilde, 0-100 koşusunun yarım saniye daha kısa süreceği belirtiliyor. Daha büyük batarya paketinin ağırlık tasarrufu sağlamayacağı düşünülürse, bu iyileşmenin nereden geldiğini merak ediyoruz. Hem E-408'in hem de N°4 E-Tense'in 210 bg güç sunduğu düşünülürse, E-308'in 156 bg'de kalması da ilginç bir tercih.
Bunun dışında, yeni versiyonda daha verimli frenleme ve daha uzun menzil için bir "Multibrake Mode" bulunuyor. Bu muhtemelen E-408'den bilindiği gibi çok aşamalı rejenerasyon ayarı için direksiyonun arkasına eklenecek kulakçıklar ile yönetilecek.
Ek olarak, Plug&Charge ve V2L artık destekleniyor. Otomobil ayrıca standart olarak yeni LED farlara sahip. Farların arasında eskiden simsiyah görünen ızgara da gövde rengi detaylar ile tamamlanıyor. İç mekanda ise bir Peugeot klasiğine dönüşen gelişmiş bir gösterge paneli yer alıyor.
Peugeot E-308 (2026)
Style, Allure ve GT donanımları, Business ve GT Exclusive'in eklenmesiyle zenginleşiyor. Temel donanım seviyesi 16 inç alüminyum jantlarla devam ederken, Allure 17 inç alüminyum jantlarla donatılacak ve yeni bir tasarım benimseyecek. Allure ayrıca yeni koltuk kılıflarına da sahip. Matrix LED farlar daha önce olduğu gibi amiral gemisi GT versiyonunda da yer alıyor, ancak yeni bir teknolojiye sahipler. Ayrıca, 18 inçlik jantlar da yeni bir elmas kesim tasarıma sahiptir.
Yeni gövde renkleri Blue Lagoa ve Blue Ingaro da lansmanın ardından müşterilere sunulacak. Avrupa ve Türkiye fiyatları henüz açıklanmamış olsa da, 42.435 € (Style) ve 2.297.500 ₺ (GT) fiyat etiketlerinin yeni donanımlarla birlikte bir miktar yükselmesi bekleniyor.