Ford, bu yılın 90. geri çağırmasını yayınladı
Yarım milyar $'a mal olacak.
Ford, geçtiğimiz çarşamba günü potansiyel yakıt enjektörü sızıntısı nedeniyle 694.271 aracı geri çağırdı. Geri çağırma, Ford'un 1.5 litrelik üç silindirli motorla donatılmış 2020-2023 Bronco Sport ve 2019-2021 Escape modellerini kapsıyor ve bu sorunu gidermeye yönelik önceki iki geri çağırmayı geçersiz kılıyor. Reuters'a göre (Automotive News aracılığıyla), Ford geri çağırmanın yaklaşık 570 milyon $'a mal olacağını söylüyor.
Amerikalı üretici, sorunun nihai çözümü için hâlâ çalışıyor. Geçici bir çözüm olarak, arızalı yakıt enjektörlerini tespit eden ve yangın riskini mümkün olduğunca azaltan bir yazılım güncellenmesi yayınlandı. Araç sahipleri, araçlarının yazılımını Ford veya Lincoln bayilerinde güncelleyebilirler.
2023 Ford Bronco Sport Black Diamond Off-Road versiyonu
Bu sorunla ilgili ilk geri çağırma Kasım 2022'de yapılmıştı. 521.746 aracı kapsayan çağırma sürecinde, sızıntı yapan enjektörleri tespit etmek için bir yazılım güncellemesine ve sızan yakıtı motordan uzaklaştırmak için bir tahliye borusuna başvuruldu. Ford daha sonra Mart 2024'te geri çağırmayı 42.652 araç daha kapsayacak şekilde genişletti ve Mart 2025'te potansiyel olarak uygun olmayan geri çağırma onarımları nedeniyle etkilenen tüm araçların 33.576'sı için bir geri çağırma daha yayınladı.
NHTSA, Nisan 2024'te Kasım 2022 ve Mart 2024 geri çağırmalarıyla ilgili bir soruşturma başlattı çünkü "düzeltme programı sorunun temel nedenini ele almıyor ve arızalanmadan önce kusurlu yakıt enjektörlerinin proaktif olarak değiştirilmesini talep etmiyor." Çarşamba günü yapılan geri çağırma, NHTSA'nın soruşturmasının bir sonucu gibi görünüyor ve 2023 Bronco Sport modelleri de dahil olmak üzere ek araçları da kapsayacak şekilde genişletiliyor.
Çağrılan yaklaşık 700.000 aracın yalnızca %0.3'ünün etkilendiğini düşünen Ford, hatalı enjektörlerin kullanımını Escape modelinde Aralık 2022'de, Bronco Sport modelinde ise Şubat 2024'te durdurdu.
Bunlara da göz atın