Ford, henüz çözümünü bulamadığı bir geri çağırma yayınladı
850 bin aracı etkiliyor.
Ford, yakıt pompasındaki olası bir sorun nedeniyle 850.318 aracı geri çağırıyor. Geri çağırma 2020-2022 arası üretilen bir dizi Ford ve Lincoln modelini etkilerken, düşük basınçlı yakıt pompasında oluşacak bir arıza sonucuyla motor yakıtsız kalıp aracın yolda kalmasına sebep olabilir.
Geri çağırma raporuna göre, düşük basınçlı yakıt pompası jetinin dahilî kirlenmesi, akış ve basınç kaybına yol açarak "buhar kilitlenmesine karşı hassasiyeti" artırabilir. Araç sahipleri, yakıt pompası arızalanmadan önce güç azalması, motorda tekleme veya düzensiz bir rölanti deneyimleyebilir.
2021 Ford Mustang Ice White Edition
Geri çağırma, Ford'un Bronco, Explorer, Mustang ve F-150 gibi en popüler ve ikonik modellerinden bazılarını etkiliyor ve pickup, çağırmanın yarısından fazlasını oluşturuyor. Ayrıca Super Duty, Expedition, Lincoln Aviator ve Lincoln Navigator da bu arızadan nasipleniyor.
Ford potansiyel bir sorunu ilk olarak Eylül 2022'de Kritik Endişe İnceleme Grubu (CCRG) bir soruşturma başlattığında öğrendi. Otomobil üreticisi, belirli 2020-2021 üretimi araçlardaki yakıt dağıtım modülleriyle ilgili garanti taleplerinin sayısında bir artış görmüştü. Geri çağırma bildirimine göre, bu araçlarda "düşük basınçlı yakıt pompası ve jet pompasının belirli bir çeşidi" bulunuyordu.
Ford'un şikayet sahibi araçlardan söküp analiz ettiği parçalar, jet pompası deliklerinin kirlenme yüzünden tıkandığını ortaya çıkardı. Ardından tedarikçi, kirlenmeyi azaltmak için "Aralık 2021'den Eylül 2022'ye kadar çeşitli iyileştirmeler" yaptıktan sonra garanti talepleri azalış gösterdi.
2024 Lincoln Navigator
Temmuz 2023'te CCRG, tedarikçinin sorunu düzelttiğini doğruladıktan sonra soruşturmasını kapattı. Ancak bir yıl sonra Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, 2020 üretimi Bronco'ların güç kaybetmesiyle ilgili 6 tüketici şikayetini değerlendirmeye başladı. CCRG Nisan 2025'te yeni bir soruşturma açtı ve Mayıs ayında garanti taleplerinin sıcak iklimli eyaletlerde ve yaz aylarında arttığını keşfetti.
Ford, geçtiğimiz ay sorunu bulmayı başardı. Görünüşe göre tedarikçi, Temmuz 2021'de jet pompası üretim sürecinde yaptığı değişiklikler ile parçanın üzerindeki aralıkların küçülmesine sebep oldu. Ford'un etkilenen araçlar için henüz bir çözümü bulunmuyor. Bir çözüm bulduğunda, araç sahipleri posta yoluyla bilgilendirilecek ve araçlarını onarım için bir bayiye götürmeleri istenecek.
Kaynak: NHTSA