Elektrikli AMG modelleri, yapay vites geçişlerine sahip olacak
Yapay motor sesini tamamlayacak.
Mercedes-AMG, elektrikli bir otomobili heyecan verici hâle getirmenin kolay olmayacağını biliyor. Birçok üretici başarısız denemeleriyle boğuşurken, AMG piyasanın oturmasını ve teknolojinin ilerlemesini bekledi. Nihayet AMG GT XX Konseptiyle birlikte ilk elektrikli süper otomobilini geliştiren Alman üretici, hayranlarının gönlünü kazanmak umuduyla klasik bir numaraya başvuruyor.
Konseptin lansmanı sırasında Autocar mikrofonlarına konuşan Mercedes Grubu teknoloji şefi Markus Schäfer, içten yanmalı bir aracın hissini taklit etmek için Hyundai Ioniq 5 N'dekine benzer yapay vites geçişleri sunmayı planladıklarını açıkladı.
"Duygusal tarafınıza dokunması gerekiyor. Eğer dokunmuyorsa, işini doğru yapmıyor demektir. AMG otomobillerinin amacı budur ve biz de bunu parça parça AMG GT XX'e aktarıyoruz."
Yapay viteslerin elektrikli AMG modelinde tercih edilmesi tam olarak bir sürpriz değil. Konseptte yer alan vites kulakçıkları ve Instagram hesabında yayınlanan bir sürüş videosu neler beklememiz gerektiğini göstermişti. Yapay viteslere sahip olmak, özellikle yapay bir motor sesiyle eşleştirildiğinde beynimizi bir noktaya kadar kandırabilir.
AMG GT XX'in üretim versiyonu, ikisi arkada ve diğeri önde olmak üzere üç eksenel akı motoru kullanacak. Konsept 1.360 beygir gücündeydi ve üretim versiyonu da muhtemelen 1.000 beygir gücünün üstünde konumlanacak.
Bunlara da göz atın
