AMG'nin dört kapılı süper otomobili, Alplerde test ediliyor
GT XX'in üretim versiyonu böyle görünecek.
AMG GT XX konseptinin Salı günü ortaya çıkmasının hemen ardından, casus kameralar tartışmalı konseptin üretim versiyonunu Alpler'de gizlice süzülürken yakaladı. Konseptin tasarımının çoğunu paylaşması beklenen tamamen elektrikli ve dört kapılı süper otomobili, desenli bir kaplama ile ağır bir şekilde kamufle edilmiş olsa da, GT XX ile aynı şık fastback gövde hatlarını taşıyor.
Büyük ızgara, yuvarlak formdaki stop lambaları da kolayca seçilebiliyor. Ancak farlar, markanın yıldız logosundan esinlenen ve üretime uygun bir tasarım benimsiyor. Bu prototipi henüz viraj dönerken veya hızlanırken görmesek de, AMG'nin sürekli vurguladığı yapay sesleri duyabiliyoruz. Ses, iddia edildiği gibi "gürleyen bir V8" gibi duyulmasa da, seri üretimde farklı bir ses paketi kullanılması mümkün.
Performans kanadında AMG GT XX'in hedefleri çok yüksekteydi. İkisi arkada ve diğeri önde olmak üzere üç adet eksenel akı motorundan güç alan konsept, 1.360 bg güç üretiyordu. Şimdiye kadar gördüğümüz en hızlı şarj hızlarından birini sunan 800 voltluk bir mimari üzerinde yükseliyordu ve özellikle uzun süre boyunca gücünü kaybetmemesi için içten soğutmalı silindirik pil hücreleri taşıyordu.
Bu güç değeri seri üretimde tıraşlanacak olsa da, güç ünitesinin diğer detayları sabit kalacaktır. Bu yılın sonlarında ortaya çıkması beklenen model, en yakın rakibi olan Porsche Taycan ile rekabet edecek ve benzer bir fiyatlandırma politikasıyla sunulacak.
Bunlara da göz atın
