Mercedes, rotayı "içten yanmalı motorlara" çeviriyor
Motorların ömrünü uzatmayı hedefliyorlar.
Mercedes CEO'su Ola Källenius, Stuttgart merkezli otomobil üreticisinin bir "rota düzeltmesi" yapmak ve içten yanmalı motorları başlangıçta planlanandan daha uzun süre tutmak zorunda kaldığını itiraf etti. Hatırlatmak gerekirse, şirket birkaç yıl önce 2030 gibi erken bir tarihte "piyasa koşullarının elverdiği yerlerde" tamamen elektrikli olmayı hedeflediğini duyurmuştu.
CEO, Alman dergisi Auto Motor und Sport'a verdiği demeçte "elektrik destekli (hibrit) yüksek teknolojili içten yanmalı motorlar beklediğimizden daha uzun süre üretimde kalacak" dedi. Kesin bir zaman çizelgesi vermese de, elektrikli araçlara yönelik talebin yavaşlaması sebebiyle, geleneksel güç ünitelerini hayatta tutmak daha mantıklı görünüyor. "Bence en akılcı yaklaşım, hem içten yanmalı hem elektrikli modellerin üretilmesi ve yeni teknolojilerin ihmal edilmemesi."
2024 Mercedes-AMG C63 S E Performance
Otomobil üreticilerinin yakın geçmişteki elektrikli araç hedeflerinden geri adım atmaları, elektrikli otomobil pazarında genel bir düşüş olduğuna dair yanlış bir algıyı körükledi. 2024'te %23'lük bir düşüş bildiren Mercedes de dahil olmak üzere bazı şirketlerin zorlandığı doğru olsa da, genel segment büyüyor. Uluslararası Enerji Ajansı, elektrikli araç satışlarının geçen yıl %25'ten fazla artarak 17 milyon araca ulaştığını bildiriyor.
Buna ek olarak, BloombergNEF'in yayınladığı yıllık Elektrikli Araç Görünümü, PHEV ve tam elektrikli araç satışlarının 2024 yılına kıyasla bu yıl %25 artarak yaklaşık 22 milyon adede ulaşacağını öngörüyor. Aynı çalışmaya göre, toplam PHEV ve EV satışlarının neredeyse üçte ikisinin Çin pazarından karşılanması bekleniyor.
Rakipleri BMW ve Audi'de olduğu gibi, Çin pazarı %7'lik bir düşüşe rağmen Mercedes'in en büyük pazarı olmaya devam ediyor. Källenius, Çinli alıcıların "arabalarını sadece A noktasından B noktasına gitmek için kullanmadıklarını, çoğu kişi için aynı zamanda ikinci bir oturma odası olduğunu" iddia ediyor. Bu da araç içi teknoloji ve konfor alanındaki yaklaşımlarını yansıtıyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Auto Motor und Sport