Hemi V8, Ram 1500'ün kaputu altında geri döndü!
5.7 litrelik ünite tekrardan satışta.
Hemi motorlu Ram 1500 geri döndü ve 2026 model yılıyla birlikte bu yaz satışa çıkıyor. Bu güç ünitesi standart olarak sunulmayacak, ancak 8 silindirin bedeli sadece 1.200 $ olacak. V8, daha önce olduğu gibi 400 bg güç ve 555 Nm tork üretiyor ve CEO Tim Kuniskis'e göre "geliştirmeyi hızlandırmanın yollarından biri" olan eTorque hibrit sistemine de sahip. "Hemi'yi insanların sevdiği şekilde geri getirdik. Bu sayede yeniden kalibrasyon, yeniden sertifikalandırma ve diğer tüm şeyleri yapmak zorunda kalmıyoruz."
5.7 litrelik V8 motor; Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited ve Longhorn versiyonlarında sunulacak. Limited ve Longhorn, standart olarak 3.0 litrelik turboşarjlı sıralı 6 motorla geldiği için V8 yükseltmesi ücretsiz olarak sunulacak. "Protesto Sembolü Rozeti" ismi verilen ve ön çamurluklarda sergilenen yepyeni bir rozet (Hemi bloğunun önündeki koç başı) bu motora sahip pickupları tanımlayacak.
Ram, Tim Kuniskis'in Aralık ayında geri döndüğü gün yeni pickupa nasıl bir V8 yerleştirileceğini bulmak için çalışmaya başladı. Ancak ilk zaman çizelgesine göre Ram'in Hemi'yi kamyona geri koyması 18 ay sürecekti.
Bunun önündeki engellerden biri Ram'ın 2025 1500'de Rev ve Ramcharger için sunduğu yeni elektrik mimarisiydi. Hemi bu platform için tasarlanmamıştı, bu yüzden Kuniskis F15 kod adlı özel bir ekip oluşturdu ve bu süreyi sadece 6 aya indirdi.
Kuniskis, nisan ayında yaptığı bir açıklamada Ram'in önümüzdeki 18 ay içinde 25 ürün duyurusu planladığını ve Hemi'nin geri dönüşünün sadece bir başlangıç olduğunu açıkladı. Orta boy bir pickup da yolda, ancak TRX'in geri dönmesini bekleyenler için mutlu haberi vermek kolay olmayacak.
Ram, geçen yıl 2025 1500 RHO'yu piyasaya sürdüğünde bu modelin TRX'in yerini almayacağı konusunda kararlıydı. Şirket, "bu üç harf hakkında uygun bir konumlandırma” yapacağını ve doğru zamanı beklediklerini söyledi.