Yeni Jeep Compass ile tanışın!
Yepyeni tasarım, yepyeni platform, yepyeni Compass!
Jeep, bir süredir ürün gamını yenileyen markalardan biri. Son olarak Wrangler'ı güncelleştiren üretici, şimdi de Compass'ı yeni nesline taşımaya karar verdi. Önceki nesli gibi İtalyan pasaportu taşıyacak model, gelecekte DS N°8 gibi modellerin de kullanacağı STLA Medium platformuna geçiş yaptı.
STLA Medium mimarisi, Compass'ın tam elektrikli dünyaya merhaba demesine de olanak sağlayacak. Neyse, heyecanlanıp kitabın ortasından konuşmaya gerek yok. Gelin tüm detayları birlikte inceleyelim!
Dış Tasarım Ve Boyutlar
Jeep, daha önce yayınladığı teaser'lar ile birlikte modelin genel tasarımı hakkında fikir sahibi olmamızı sağlamıştı. Bununla birlikte kamuflajların altından çıkan yeni Compass bizi -az da olsa- şaşırtmayı başardı. Klasikleşmiş "kutumsu" Jeep tasarımının modern versiyonunu kullanan Compass, daha enerjik görünüyor.
Jeep Compass (2025)
Jeep Compass (2025)
Ön bölümde bulunan yedi parçalı ve aydınlatmalı ızgara, aldığınız donanım seviyesine göre şekil değiştirebilecek. Panjurun iki köşesinde bulunan far takımları tamamen yenilendiği gibi artık LED matrix opsiyonu ile de alınabiliyor. Arka bölümdeki "C" şeklindeki stoplar ise size modelin adını hatırlatıyor.
Yeni Jeep Compass 4.54 metre uzunluğa, 1.9 metre genişliğe, 1.67 metre yüksekliğe ve 2.77 metre aks aralığına sahip. Modelin koltuklar dik konumda 550 litre bagaj hacmi sunacağını da belirtelim.
Kabin
Compass, artık yaşını göstermeye başlayan iç mekanını da tepeden tırnağa yeniledi. İlk bakışta dikkatleri 16 inçlik devasa ekran çekiyor olsa da, kabinde daha "minimalistik" bir yaklaşıma gidildiği görülebiliyor. Fiziksel tuşlar ciddi oranda azaltılmış ve daha derli toplu bir görünüm sağlanmış.
Jeep Compass (2025)
Gelelim bu 16 inçlik ekrana... Multimedya ekranı ince olmasına rağmen oldukça uzun. Bu da -tahmin ediyorum- sürücünün ekrana erişimini biraz daha kolaylaştıracaktır. Her yeni modelde olduğu gibi Compass'ta da her kontrolü buradan gerçekleştireceksiniz. Android Auto ve Apple CarPlay gibi sistemler standart olarak gelirken, sesli asistan da istediğiniz an yardımınıza koşacak.
İtalyan ekibinden sevgili Massimo, ilk kez binme şansı olduğu Compass'ın direksiyonu ve üstündeki fiziksel tuşlardan memnun kalmış. Bildiğiniz gibi artık Avrupa, fiziksel tuşlar konusunda ısrarcı. Massimo ile aynı fikirde olup olmayacağımızı ise ilk kez deneyim ettiğimizde söyleyebileceğiz.
Jeep Compass (2025)
Unutmadan, dijital gösterge panelinin yanı sıra yeni Compass'a artık head-up display de alabileceksiniz.
Motor ve Güç Seçenekleri
Evet, geldik asıl yeniliklere. Yeni Jeep Compass, kabuğundaki değişimlerin yanı sıra kalbinde de önemli değişiklikler yaşadı. Model artık tam elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçenekleri ile satışa sunulacak. Bu da ÖTV yükünün altında kalan Türk kullanıcılar için iyi bir haber elbette.
Giriş seviyesinde yarı hibrit sistemi kullanan modeli görüyoruz. Sadece önden çekişli olarak alınabilen bu versiyon 145 bg güç ve 230 Nm tork üretecek. Jeep bu modelin 907 km menzil sunabileceğini öne sürüyor.
Bir üst basamakta ise 195 bg güç ve 350 Nm torku ile şarj edilebilir hibrit versiyonu görüyoruz. Bu versiyon 1.6 litrelik içten yanmalı bir motor ve bir elektromotor ile çalışıyor. Elektromotor gücünü 19 kWh'lik bataryasından alacak. Toplam menzil ise 770 km olarak belirtilmiş. Bu menzilin 83 kilometresini ise sadece elektrik motorunu kullanarak gidebileceksiniz. Lakin bu model de sadece önden çekişli olarak alınabilecek.
Galeri: Jeep Compass (2025)
Elektrikli seçenekler ise oldukça dikkat çekici. Jeep, yeni Compass'ı Avrupa'da 3 farklı güç seçeneği ile satışa sunacak: 210, 230 ve 375 bg. Giriş versiyonu 74 kWh'lik bataryası ile 500 km menzil sunabiliyor. Diğer seçenekler ise 96 kWh batarya ile gelecek ve sırasıyla 650 ve 600 km menzil sunabilecek. Ailenin tek dört çeker versiyonu ise en güçlü seçenek olacak.
Giriş seviyesi versiyon, ülkemizde geçeri 160 kW güç sınırının altında kalıyor. Yani Compass ülkemize 1.450.000 TL'den düşük bir fiyata -ki pek mümkün görünmüyor- giriş yaparsa, yüzde 10'luk ÖTV dilimine girebilir.
Bunu söylemişken Compass'ın an itibariyle First Edition versiyonlarının hibrit ve 210 bg gücündeki tam elektrikli versiyonu ile satışta olduğunu söyleyelim. Hibrit 43.110 euro'ya satın alınabilirken, tam elektrikli 52.110 euro'ya yani 2.2 milyon TL'ye satışa sunulacak...
Bunu da oku