Çinli araçlara yönelik ek gümrük vergisi %50'ye artırıldı!
Eski oran %40 seviyesindeydi.
Çin'de üretilen ve ithal edilen otomobiller için uygulanan ilave gümrük vergisi oranı, %40 seviyesinden yeni yıl itibarıyla %50'ye çıkarıldı. Çin menşeli benzinli ve hibrit otomobillere uygulanan ek gümrük vergisi, 31 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle birlikte 1 Ocak 2025 tarihinde yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeye göre, içten yanmalı ve hibrit araçlarda mevcut %10 gümrük vergisine eklenen %50’lik oran ile toplam vergi %60’a yükseldi. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki (PHEV) %40’lık ek vergi oranı ise sabit tutuldu.
BYD Sealion 07
Chery TIGGO 8 Pro Max
Otomotiv veri analizi şirketi Cardata’nın CEO’su Hüsamettin Yalçın, kararın Chery ve MG gibi Çinli otomobil markalarını doğrudan etkileyeceğini belirtti. Yalçın, "Yerli üretimi desteklemek ve pazar payını artırmak amacıyla alınan bu karar, ithal benzinli ve hibrit araçların maliyetlerini yükseltecek." ifadelerini kullandı.
EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin ise düzenlemenin yerli otomobillere teşvik sağladığının altını çizdi: "Bu artış, Çin menşeli araçların Türkiye'deki rekabet gücünü azaltabilir. Yüksek vergi oranı, yerli üretimi teşvik edici bir adım olarak görülüyor." Şahin, bu değişikliğin ardından Çin’den ithal edilen araçlarda yaklaşık %10 fiyat artışı beklendiğini de ekledi.
Türkiye pazarında %10'luk paya ulaşan Çinli üreticiler, fabrika yatırımları için Avrupa ülkelerine öncelik tanıyor. Ancak, 8 Temmuz 2024’te getirilen %40’lık ek vergiyle birlikte Çinli markaların Türkiye'deki pazar payında düşüş görmeye başladık. Bu süreçte, BYD ise Türkiye'ye yatırım yaparak Manisa'da bir üretim tesisi kuracağını açıkladı.
Bunlara da göz atın