Ford, Mustang GTD'nin Nürburgring turunu 10 Aralık'ta açıklayacak
En merak edilen performanslardan biri.
Aylardır Nürbrugring'de test edilirken kameralara poz veren Mustang GTD, Nordschleife'de 7 dakikanın altında bir tur elde etmeye çalışıyor. GTD'nin Ağustos 2023'te piyasaya sürülmesinden bu yana merak ettiğimiz tur süresi, nihayet 10 Aralık'ta cevaplanmış olacak.
GTD, eğer 7 dakikanın altına inebilirse, Yeşil Cehennem'e ayak basmış en hızlı Amerikan otomobili olacak. Bu rekor şu anda Dodge Viper ACR'ye ve 7:01:30'luk tur süresine ait. Diğer tarafta, Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce 6:59.73'lük bir süreyle tabloda yer alıyor. Listenin daha üst kısımlarında ise Alman ve İtalyan üreticilerin, çoğunlukla da Porsche ve Mercedes-AMG'nin "Ring'in Kralı" olmak için mücadele ettiği bir karmaşa mevcut. Üretim araçları arasında rekor kırmak için Mercedes AMG-One'ın 6:29.09 süresini yakalamak gerekiyor fakat bu, GTD'nin potansiyelinin çok üstünde.
Peki ya "önden motorlu en hızlı üretim otomobili rekoruna" ne demeli? 7 dakikadan daha hızlı tur atan tek bir istisna dışında her "seri üretim" aracın motoru ortada veya arkada konumlanıyor. Listenin göze çarpan üyesi AMG GT Black Series, 2020'de 6:43.61'lik bir derece yaparak kısa bir süreliğine de olsa genel rekorun sahibi olmuştu. Porsche'nin 2021'de Manthey tarafından geliştirilmiş 911 GT2 RS ile geri dönmesiyle bu rekor 6:38.83'e çekildi. Şimdi ise tepede AMG One yer alıyor.
Bu noktada, Mustang GTD'nin 7 dakikadan daha kısa bir süre kaydettiğini varsayıyoruz. Zira, eğer bu rekor yakalanmamış olsaydı Ford'un bu süreyi saklayıp özel bir teaser videosu ile duyurması saçma olurdu. Asıl soru şu: Ne kadar hızlı? 826 beygir gücü ve GT3 tabanlı şasisi ile Mercedes-AMG GT Black Series ile gerçekten rekabet edebilir. Mustang daha fazla güce ve arkaya monte edilmiş şanzımanı sayesinde neredeyse 50/50 ağırlık dağılımına sahip. Mercedes ile eşit olan 325 km/s son hızı ve gelişmiş aero kiti ile ciddi bir rekor bekliyoruz.