Hyundai, 145.000 EV'sini "güç kaybı" yüzünden geri çağırıyor
Şarj kontrol ünitesi, 12 Voltluk bataryanın düzgün çalışmasına engel oluyor.
Hyundai ve Amerika Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) cuma günü yayınladıkları bir rapor ile yaklaşık 145.000 aracı geri çağırıyor. Entegre şarj kontrol ünitesindeki bir sorun, 12 voltluk bataryanın şarj edilememesine ve sonuç olarak şarjının bitmesine sebep olabilir. Sürüş sırasında güç kaybına sebep olabileceği belirtilen bu sorun, güvenlik tehlikesi oluşturduğu için çözülmek zorunda.
NHTSA, Hyundai'nin Ioniq markalı otomobilleri ve lüks alt markası Genesis'in üç farklı modeli dahil olmak üzere toplamda 5 modelin bu sorundan muzdarip olduğunu belirtiyor. Geri çağırmadan etkilenen araçların tam listesi ve ilgili model yılları şu şekilde:
| Marka | Model | Model Yılı |
| Hyundai | Ioniq 5 | 2022-2023 |
| Hyundai | Ioniq 6 | 2022-2024 |
| Hyundai | G80 | 2022-2023 |
| Genesis | GV70 Electrified | 2022-2024 |
| Genesis | GV60 | 2022-2024 |
2022 Genesis GV70 EV
Hyundai, yetkili bayilerin kontrol ünitesini ve ilgili sigortayı incelemesini ve arızalı bileşenleri değiştirmesini planlıyor. Kontrol ünitesinin yazılımı da güncellenecek ve doğal olarak bütün bu işlemler ücretsiz şekilde gerçekleştirilecek.
İşin ilginç kısmı, bunun Hyundai'nin bu yıl yayınladığı ilk geri çağırma talebi olmaması. Mayıs ayında da aynı sorundan dolayı yaklaşık 100.000 elektrikli otomobili -hepsi aynı model- geri çağıran Koreli üretici, görünüşe göre başlangıçta düşündüğünden daha fazla aracı hatalı şekilde üretmiş.
Bunlara da göz atın
Kaynak: NHTSA