Audi, şimdiye kadar 100 adetten daha az R8 e-Tron modeli satışı gerçekleştirdi ve bir sene sonra, 1 milyon euro’luk fiyat etiketine sahip elektrikli spor otomobilin üretimini durdurmaya karar verdi.
Açıkçası Audi, halihazırda üretilen yeni R8 için bir V10 motor seçeneğini düşünmüş ve bunu zaten gerçekleştirmişlerdi. Ayrıca bu V10 motor teknik olarak, üretilen R8 e-Tron modeline kıyasla çok daha keyifli. Autocar dergisi, yeni nesil R8 için bazı açıklamalarda bulundu.
Galeri: Audi R8 e-tron
Audi’nin merkezi Ingolstadt’tan gelen bilgilere göre, yeni R8 modeli iki kapılı olacak ve coupe formuna sadık kalacak, ancak otomobilin başka bir model ismine sahip olacağı konuşuluyor. Görünüşe göre, üretilen yeni R8 modeli, şimdiye kadar üretilen en güçlü Audi olacak ve el yapımı bileşenlerden oluşan bazı iç mekan elementlerine de sahip olacak.
Üretimi ise şu anda benzinle çalışan R8’in üretildiği, Almanya’nın Bölliinger Höfe kentindeki aynı fabrikada yapılacak.
İlginizi çekebilir
Otomobilin kullanacağı platform ile ilgili de ilginç söylentiler bulunuyor ve bu söylentilerin hepsinin ucu eninde sonunda Porsche’ye çıkıyor. Yeni nesil Taycan ve e-Tron GT’nin de üretildiği SSP Sport mimarisi aynı zamanda yeni nesil Porsche 718 Boxster ve Cayman modellerinin elektrikli versiyonlarının üretileceği bir mimari.
Kullanacağı platform ne olursa olsun, yeni Audi spor otomobilinin 3.3 saniyede 0’dan 100 km/sa hızlanmasından daha fazlasını yapabilmesi için, 637 beygirlik Audi e-Tron GT’den daha fazla güce sahip olması gerekiyor.