Bu 2022 Audi Q6 E-Tron render'ı gerçeğe ne kadar yakın olabilir?
Kamuflajı yok etme çabaları.
Audi, her ne kadar EV modasına uymada biraz tökezlese de, bazı yeni sıfır emisyonlu modellerle geçirilen zamanı telafi etmek adına oldukça fazla mesai yapıyor. Henüz bu yılın başlarında açıklanan E-Tron GT ve Q4 E-Tron / Q4 Sportback E-Tron'un ayak izlerini takip eden Q6 E-Tron, Audi'nin mevcut ICE'sini almayan otomobiliyle aynı platformu paylaşmadan 2022'de gelecek.
Bunun en büyük nedeni, Taycan ile paylaşılan J1 platformundaki sedan sürüşlerinin, bir diğer taraftan da Q4'lerin VW'nin her yerde hazır bulunan MEB mimarisini benimsemesi diyebiliriz. Ayrıca yeni Q6 E-Tron'un Porsche ile birlikte geliştirilen KKD platformunun ilk alıcılarından biri olması da bunlara dahil.
Galeri: 2022 Audi Q6 E-Tron Casus Fotoğrafları
Bu zamana kadar gördüğümüz tüm casus fotoğraflar bize daha büyük bir Q4 E-Tron izlenimi vermişti. Motor.es'teki arkadaşlarımızdan gelen bu çizimlerde bunu destekler nitelikte oldu. Almanya'nın Ingolstadt kentinde üretilecek haberimizin başkahramanı elektrikli SUV'nin, Q5'in boyutunda olacağını düşünüyoruz. Q7 ile ufak bir kıyaslama yaptığımız zaman daha geniş bir iç mekana sahip olacağını da belirtebiliriz.
KKD platformunun MEB'den nasıl farklı olduğunu da anlatalım. Aslında Audi, 350 kW şarjı, havalı süspansiyonu, arka tekerlekten yönlendirmeyi ve tork yönlendirmeyi destekleyeceğini hali hazırda açıklamıştı. Kaldı ki bunların hiçbiri Q4 E-Tron veya VW ID'de de mevcut değil. Tam olarak şarj edilmiş bir pil, 483 kilometreye kadar dayanabiliyor.
Bunu da oku
Tıpkı Porsche'nin 2023'te EV gelmesine rağmen benzinle çalışan Macan'ı hayatta tutacağı gibi, Audi de ICE ile çalışan modeli bırakmadan önce Q5'i bir süre canlı tutacak. Bunların yanında, bir Q6 Sportback E-Tron ve hatta 607'ye yakın beygir gücünün yanında Quattro AWD sayesinde her iki aksa da 830 Nm tork sağlayan bir RS Q6 E-Tron'a dair söylentiler de kulislerde konuşuluyor. Bunlar şu aşamada henüz dedikodu olarak kaldığından raporların gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini kesin olarak bilmek için henüz yolun başındayız.
Kaynak: Motor.es