PSA Grubu çatısında yer alan Opel'in İngiltere'deki temsilcisi Vauxhall, Birleşik Krallık'ın Avrupa Birliği'nden çıkma hareketine karşılık büyük bir stratejik planla hareket edeceğini duyurdu. Vauxhall, bunun sonucunda hâlihazırda %7.5 dolaylarında seyreden pazar payını çift haneli sayılara ulaştırmayı hedefliyor.
Opel ve Vauxhall haberleri
Vauxhall Yönetici Direktörü Stephen Norman, Autocar'a verdiği demeçte markanın Brexit sonrası yaşanacak sosyal değişimden pay alabileceğine inanıyor. Ada devletinin AB'den ayrılmasını göz önüne alarak stratejiye "Yeni Kurallar, Britanya" adını veren üretici aslında ilk hamlesini yeni Corsa ile yaptı bile.
Medya kullanımına yoğunlaşacak yeni kampanya, Norman'ın 2 yıl önce göreve geldikten kısa süre sonra hayata geçirdiği "1903'ten beridir İngiltere'nin markası" atılımının başarısını sürdürmeyi hedefliyor. İngiltere, daha doğrusu Britanya kimliğine vurgu yapmak isteyen Norman, bu hamle ile Vauxhall'u otomotiv pazarlama camiasına en çok kaynak ayıran markalarından biri hâline getirecek.
Galeri: 2020 Opel Corsa | İlk Sürüş
Norman, çift haneli pazar payı için Vauxhall'un güncel satış adedini aşağı yukarı ikiye katlaması gerektiğinin farkında ve özellikle Ford'dan müşteri çekmeyi planlıyor. Deneyimli yöneticinin planında dört ana hedef var:
1- Perakende satış oranını %6.6'nın üzerine çıkarıp pazar payını iki haneli sayılara ulaştırmak
2- Şu anda hafif ticarilerde %10 olan pazar payını %20'ye çekmek
3- Corsa-e'yi Birleşik Krallık'ın en çok satan EV'si yapmak
4- Vauxhall'un kiralama pazarındaki varlığını yarıya indirmek
Bunun için Norman, Vauxhall'un 6+3, yani 6 binek ve 3 ticari modelle piyasada yer alması gerektiğine inanıyor. Norman, pek kâr ettirmeyen Viva ve Adam gibi modelleri kaybetmesi üzerine yelpazesi son yıllara göre daralan Vauxhall'un yeni modeller ile durumu tersine çevirebileceğine inanıyor.
“Yeni Corsa müthiş bir otomobil. Yeni Mokka geldiğinde de küçük otomobil pazarındaki varlığımızı iki kat güçlendireceğiz. 2021 itibarıyla satacağımız yeni Astra ise selefine göre parabolik bir gelişim sergileyecek. Diğer modellerimiz de satışlara ciddi katkı sağlayacak ancak pazar payımızı %15'lere çekmek için elimizdeki en güçlü otomobiller Corsa, Mokka ve Astra olacak.”
“Sonra eğer marka sadakati beklediğimiz şekilde devam ederse iki haneli pazar payına ulaşabiliriz. Tabii ki asıl mesele %10'un üzerini yakaladıktan sonra orada kalabilmek olacak.”
Vauxhall, 2022 yılına kadar hem Corsa, hem de yeni Mokka'nın elektrikli versiyonlarını (2020'nin sonu) ve plug-in hibrit Grandland X'in yanında yine aynı düzene sahip yeni Astra'yı (2021 ortaları) piyasaya sunmuş olmayı planlıyor.
İngiliz üretici, VXR adıyla bilinen spor alt markasını da Corsa, Vivaro ve Mokka'nın elektrikli versiyonuyla geri döndürmeyi düşünüyor. Corsa-e'nin İngiltere'de en çok satan EV modeli olmasını bekleyen Norman, toplam satışlarda liderliğin Tesla'da olacağını düşünüyor.
Amiral gemisi Insignia'nın da yenileneceğini kaydeden Norman, bu boyutlardaki araçların da hâlâ önem taşıdığına dikkat çekti. Vauxhall-Opel ikilisinin PSA Grubu'ndaki yeni rolü, belki de markaların daha önce potansiyelini ortaya koyamadığı modeller için yukarı yönlü bir ivme getirebilir.
Norman, son olarak yeni nesil Astra'nın İngiltere'de bulunan Ellesmere Port tesisindeki üretimi hakkında bir açıklamada bulundu:
“Kesin bir şey söyleyemem ancak yeni Astra'nın Britanya'da üretilmesine engel olacak bir unsur görmüyorum.”
Kaynak: Autocar