Günümüzde birçok marka, maliyetleri düşürmek adına otomobil üretiminde rakipleriyle iş birliği yapıyor. Birden çok firma barındıran otomotiv devleri ise -doğal olarak- bünyesindeki üreticiler arasında parça paylaşımına gidiyor. Örneğin soralım, bir Maserati gerçekte yüzde kaç İtalyan?
YouTube'daki Luxury Lives On kanalının paylaştığı videoya bakılırsa oran pek iç açıcı değil. Bir Maserati Quattroporte kullanıcısı, İtalyan-Amerikan otomotiv devi FCA bünyesindeki aracının diğer markalarla neleri paylaştığını öğrenmek adına bir Chrysler bayisine gitmiş.
Başta aradığı sonuçları bulamayan kullanıcı, sonra kendisine cevapları veren birisiyle karşılaşmış.
Galeri: Maserati Quattroporte - FCA ortak parçaları
Satış temsilcisinden gelen bilgilere ve araç sahibinin araştırmalarına göre Quattroporte'nin FCA Grubu'ndaki diğer modellerle paylaştığı parçalar şunlar:
- Sızdırmaz depo kapağı
- Kapı kilidi/Cam/Yan Ayna kontrol elemanları
- Direksiyon simidi arkasındaki ses/ayar düğmeleri
- Koltuk ayar elemanları
- Bagaj açma düğmesi
- Dokunmatik multimedya ekranı
- Gösterge paneli düzeni
- Bagaj içi kilitleme/kapama tuşları
- Far ayar düğmesi/çalıştırma butonu/far parlaklık ayarı
- 12 Volt Aux ve USB girişleri
- Sinyal kolu/silecek kolu
Maserati'den haberler
FCA Grubu gibi büyük oluşumlarda bu hamleler son tüketici açısından can sıkıcı olsa da ticari anlamda makul ve mantıklı oluyor. Her otomobil için ayrı parça üretmek büyük bir maliyet kalemi oluştururdu.
Quattroporte'nin fiyat etiketinin yüksek olması tüm bu paylaşılan parçalara ek lüks deri döşeli kabin, kaput altındaki motor ve teknolojik ekstralara dayanıyor.
Kaynak: Luxury Lives On - Youtube
'