Sürücü hiçbir yara almadan kurtulmuş, fakat Mustang için aynısını söyleyemeyeceğiz.

Ford Mustang'in Shelby GT350 versiyonu, aracın pistlere özel olarak hazırlanmış bir versiyonuna karşılık geliyor. Hatta Ford şu sıralar, karbonfiber pist paketine sahip bir GT500 de hazırlıyor. Tabii araç her ne kadar pistlere yönelik geliştirilmiş olsa da sürücülerin virajlara giriş ve çıkış hızları da çok büyük birer faktör olmaya devam ediyor. Yukarıdaki videoda yaşanan kazada da Shelby GT350 sürücüsü, viraja giriş hızını iyi ayarlayamamış ve kendisini Nürburgring pistinin bariyerlerinde bulmuş.

Nürburgring pistinden daha önce çok çeşitli kaza videoları gördüğümüz için bu kazanın hafif olduğunu bile söyleyebiliriz. Zaten aracın sürücüsü de hiçbir yara almadan kazayı atlatmış. Fakat Shelby GT350'de fazlasıyla maddi hasar oluştuğunu görüyoruz. Çünkü aracın kaportasına ek olarak ön tekerleğinin yamulduğunu, yani ön aks vb. parçaların yoğun tamirata veya değişime girmesi gerektiği de görülüyor.

Kazanın sebebi ise viraja girilen hızın fazla olması ve "understeer" denilen ön tekerleklerin tepkisiz kaldığı duruma düşülmesi olarak görünüyor. Bu virajda bariyerler de yola yakın olduğu için sürücü ne yazık ki maddi hasarlı bir kazaya karışmış. Yani asfalt dışı kum bölgesi daha fazla olsa belki bariyerlere çarpmadan da durabilirdi. Videonun sonlarında ise aracın çekilme işlemi ve bariyerlerin tamiratı gibi bazı işlemler de kısaca görülebiliyor.

Kaynak: Auto Addiction'ın YouTube kanalı