Avrupa Komisyonu'nun raporlarına göre BMW, Daimler ve Volkswagen (Audi ve Porsche'de dahil) ortaklaşarak emisyon düşürme teknolojilerinde rekabet yaratmama suçundan yargılanacak.

Komisyonun resmi raporuna göre üreticiler, Avrupa Birliği "güvensizlik" kurallarını çiğnemiş durumda. İddialara göre firmalar AdBlue dozları üzerinde belirli bir anlaşmaya varmış ve depo büyüklüklerini limtleyerek AdBlue tüketimini en aza indirgemiş.

Bu sayede sürücüler dizel otomobillerin AdBlue tanklarını sık sık doldurmak zorunda kalmıyor. Bu sürücülerin cebinin rahatlamasını sağlasa da otomobil sistemlerinin düzenli çalışmasını engelliyor ve egzoz gazlarının salınımını artırıyor.

Bununla birlikte firmaların araçlarının Otto partikül filtresine geçişini yavaşlattığı da belirtiliyor. Bu sistem motorların içerisinden çıkan zehirli egzoz gazlarının salınımının önüne geçiyor.

Komisyonun tüm açıklaması ise şöyle: "Komisyon'un ilk görüşü, üreticilerin egzoz emisyon temizleme sistemlerinin gelişmesini yavaşlattığı yönünde. Bu sayede kullanıcıların cebini etkilemiyorlar ve zararlı gazların salınımını artırıyorlar."

Kaynak: Auto Express