Dizel motorlara olan tepki çevreye daha çok zarar veriyor.

Geçtiğimiz günlerde yayınlanan verilere göre CO2 emisyonları yükselişe geçmiş durumda. Dizel modellere olan tepkinin bunun başlıca sebebi olduğu söyleniyor.

Dieselgate skandalının ardından hava kirliliğinin ön plana çıkarılması, kullanıcıların benzinli otomobillere geçiş yapmasına sebep oldu. Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT)'ın açıkladığı rakamlara göre bu durum ters tepmiş halde.

Ortalama CO2 emisyonlarının neredeyse yüzde 3'lük bir yükseliş ile 124.5 g/km'ye yükseldiğini açıklayan SMMT, bunun dizel otomobil kullanımının azalmasından kaynaklandığına inanıyor.

2018 yılında epey düşüş yaşayan dizel otomobil satışları 1 sene içerisinde 1.07 milyonluk satış rakamından sadece 750.000'e gerilemişti. Geçtiğimiz sene satılan otomobil miktarının yüzde 42'sini kapsayan dizel otomobillerin payı da yüzde 32'ye gerilemiş durumda.

Dizel otomobillerden boşalan yeri de haliyle benzinli otomobiller doldurdu. Hibrit ve elektrikli modellerin yüzde 20.9 oranında büyüdüğünü açıklayan SMMT, bu araçların hala pazar payının yüzde 6'sına sahip olduğunun da altını çiziyor.

SMMT bu durumun çevre için çok kötü sonuçlar doğuracağından emin.

Derneğe göre sürücülerin dizel otomobillerden benzinli otomobillere geçiş yapmaya devam etmesi çevreye zarar verecek. Yapılan testlere göre dizel motorların benzinli motorlara nazaran yüzde 15-20 oranında daha az karbondioksit salınımı yaptığı ortaya çıkmıştı.

Dernek yöneticisi Mike Hawes bu durum hakkında çağrıda bulundu:

"Satışları yükseltmek için destekleyici önlemler alınmalı. Eski otomobilleri yeni teknolojiler ile güçlendirmek -motor seçeneği her ne olursa olsun- çevre için çok önemli."

Türkiye'nin dizel otomobil payı benzinli otomobil payından yüksek olan ülkeler arasında olduğunu belirtelim. Öte yandan geçtiğimiz günlerde açıklanan Otomotiv Distribütörleri Derneği raporlarına göre ülkemizde de dizel satışları 2017 yılına göre gerilemiş durumda. 

Geçtiğimiz seneye oranla %35'lik bir düşüş gören dizel otomobil satışları, dizel motorlu otomobillerin pazar payının da %58'e gerilemesine yol açmış. Buna rağmen kilometrede 160 gram salınım yapan otomobillerin sayısının yükseldiği de dikkat çekiyor.