7 sene süren dava sonuçlandı.

Zaman zaman hepimiz otomobillerimizin bizim için hazırladığı sürprizler ile karşı karşıya kalıyoruz. Kimimiz sorunların cevabını arıyor, kimimiz soruna bakmadan direkt olarak çözüme odaklanıyor. Hikayemizin kahramanı Engin Yakut, bu iki grubun kesişim noktasında bulunuyor.

Takvimler 1 Mart 2013'ü gösterirken Türkiye'de bir Range Rover Vogue almaya karar veren Yakut, sıfır kilometre aracının tadını çıkaramadan çok ilginç bir sorunla karşılaşıyor. Aracı alalı 5 gün ve 448 kilometre geçmiş olmasına rağmen Vogue bir anda motorundaki yağı boşaltmaya ve direksiyonunu sertleştirmeye başlıyor. Acil servise gelen distribütör yetkilileri durumu "sürücü hatasından kaynaklanmayan motor arızası" olarak nitelendiriyor. İşte Yakut'un 6 yıl süren macerası burada başlıyor.

Yetkililerden aracınız "pert" oldu cevabını alan Yakut, motoru ve şanzımanı tamamen çıkarılmış olan aracının yeniden birleştirilmesini istese de distribütör bunu yapabilecek mühendislerinin olmadığını belirtiyor.

Modelin çıkışının üzerinden 1 ay geçmişti ve Land Rover tarihinde ilk defa böyle bir arıza yaşanıyordu. Yurt dışından gelen yetkiler de yaşanan olayda talihsiz sürücünün suçu olmadığını belirtiyordu. İngiliz şirkete sorununu çözmesi adına ihtar çeken Yakut, Land Rover'dan cevap alamıyor ve "Dünya garantisinden" yararlanamıyordu. Engin Yakut, bunun üzerine şirketi dava etmeye karar verdi.

Önce Türk yetkililere başvuran Engin Yakut, Bakırköy 8. Tüketici Mahkemesince haklı görüldü. 2016 yılında Türkiye Adalet Bakanlığı tarafından İngiltere Büyükelçiliğine gönderilen ihtar ile JLR'ın Türkiye'deki yetkili avukatları Türk mahkemelerine çağrıldı.

Bu sırada depolanan motor ve şanzıman üzerinde araştırma yapan Yıldız ve İstanbul Teknik Üniversitesi yetkilileri, Engin Yakut'un 2013 yılında satın aldığı aracın "vidalarının yeterince" sıkılmadığını ortaya çıkardı. Bu durumun parçaları motordan ayırarak motora ve şanzımana zarar verdiğini belirten bilirkişiler, durumun fabrikadan kaynaklı bir hata olduğunu rapor etti.

Hasarlı Range Rover

Sorununun çözümü için AB Parlamentosu'na kadar giden Engin Yakut, 28 Şubat 2019 itibari ile açtığı "Maddi Tazminat" davasını kazanmayı başardı. Dünya gündemine oturan davanın sonucunda İngiliz üreticinin Yakut'a araç bedelinin tamamını ödemesi istendi.

Motor1.com Türkiye ekibi olarak Engin Yakut'u ve azmini tebrik ediyoruz. Siz Engin Yakut'un yerinde olsaydınız ne yapardınız?