Güncel Range Rover, en üst donanım seçeneği olan SVAutobiography ve V8'i ile 2.5 ton ağırlığın üzerine çıkabiliyor. Bir de buna ekstra opsiyonlar eklerseniz aracın kilosu bir hayli yükseliyor. Bu rakamlar aracın kendisini kocaman bir W12 motor taşıyan Bentley Bentayga'dan bile 166 kilogram daha ağır hale getiriyor.
Bu durum yeni nesil Range Rover ile beraber değişecek. "Moduler Longitudinal Architecture" adı verilen yeni platform XE ve üstü tüm Jaguar Land Rover modellerinin altına yerleştirilecek. Yeni platform araçların hafiflemesine yardımcı olacak.
MLA'nın getireceği hafiflemenin seviyesi henüz bilinmiyor. Autocar'ın haberine göre yeni platform güncel Range Rover'ın kullandığı D7u'dan "oldukça hafif" olacak. İngiliz dergi aracın yenilikçi bir tasarıma sahip olacağının da altını çiziyor.
Bunu da oku:
Bu "yenilikçi" dış tasarımına, evrim geçirmiş bir kabin eşlik edecek. Land Rover, Velar'ın içerisinde tanıttığı bir çift 10 inçlik ekrana sahip Touch Pro Duo sisteminin en son versiyonunu Range Rover'ın yeni neslinde kullanacak. Jaguar E-Pace'in Smart ayarlarına da sahip olacağı söylenen araç, sürücünün sürüş alışkanlıklarını öğrenecek ve klima, koltuk ile ayna ayarı gibi düzenlemeleri otomatik olarak yapacak.
Land Rover bu kilo kaybını ürün gamını elektriklendirmek için kullanabilir. Güncel P400e'nin yanına eklenecek tamamen elektrikli bir model planlandığını biliyoruz. Öte yandan EV ismi taşıyan ilk Range Rover modeli kendisine ait bir isim ile ortaya çıkacak.
İçten yanmalı motorlar ise yerini koruyacak. Yeni nesil model yeni 6 silindirli benzin ve dizel motorları kullanacak. Bu motor seçeneklerinin bazıları hibrit teknolojileri ile zehirli gaz emisyonlarının önüne geçecek.
Bu değişiklikler Range Rover'ın bir arazi aracı olduğu gerçeğini değiştirmeyecek. Land Rover, modelin segmentindeki en sevilen araç olmasını off-roader özelliklerine bağlıyor.
Eğer bu bilgiler doğru ise 5. Nesil Range Rover direkt olarak BMW X8 ve Audi Q9'un rakibi olacak. Tabi bu iki aracın henüz resmiyete dökülmediğini de belirtelim.
Kaynak: Autocar
Galeri: 2018 Range Rover SVAutobiography
