Goodyear, büyüyen elektrikli araç pazarına yönelik Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirdiği ve 2019’da Avrupa yollarına çıkacak olan EfficientGrip Performance prototip lastiğinin ön tanıtımını gerçekleştirdi. Firma tarafından yapılan testler; elektrikli motorların güçlü ve anlık tork momenti ile ağır bataryaların neden olduğu ilave araç ağırlığına bağlı olarak, elektrikli araç lastiklerinin standart lastiklere göre %30 daha hızlı yıprandığını göstermiştir.
Goodyear Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Bölgesi Başkanı Chris Delaney, “Emisyonların azaltımına yönelik regülasyonların artması ve fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma isteği, elektrikli araçlar için çok ideal bir ortam yaratmaktadır. Araç üreticileriyle birlikte çalışarak, bu büyüyen araç segmentine has eşsiz performans gerekliliklerini karşılayacak olan Elektrikli Sürüş Teknoloji’mizi önümüzdeki sene piyasaya sunmak için hazırlanıyoruz. 120 yıldır taşıma dünyasını değiştirmeye katkı sağlayan yenilikçi ürünleri sunan mirasa sahip bir şirket olarak, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilmiş olan EfficientGrip Performance prototip lastiği, Goodyear’ın geleceğin mobilitesi yolunda liderlik etmeyi sürdüreceğinin en önemli kanıtıdır” dedi.
Araç üreticileri, lastiğin dayanıklılığı için gerekli olan özelliklere ek olarak elektrikli araçların yuvarlanma direncinin daha da azaltılmasını talep ediyorlar. Birçok ülkede elektrik şarj etme altyapısının henüz yeteri kadar gelişmiş olmaması nedeniyle tüketicilerin en büyük önceliği artan çeşitlilik olarak öne çıkıyor. Dikkat çeken bir diğer konu ise lastiklerin sessizliği ve konforu. Elektrikli araçlar, düşük hızlarda standart araçlardan kaynaklanan gürültünün yarısına sahip.
Bu zorlukları karşılamak üzere, Elektrikli Sürüş Teknolojisi ile geliştirilen EfficientGrip Performance prototip lastiği, yeni sırt deseniyle daha yüksek yol yapma özelliği, ağır yük taşıma kapasitesi ve genişletilmiş sürüş çeşitliliği sunuyor.
Kaynak: Goodyear
