Pekin'deki lansmanı ile beraber Lexus ES, 7. jenerasyonuna merhaba diyor. Yakışıklı sedan'ın son versiyonu, LS ve LC modellerinde de bulunan keskin ve açılı hatlara sahip. Yeni nesil ES, boyutlarını da büyütmüş durumda.
Yeni ES, alçak tavanının oluşturduğu coupe görünümü sayesinde çok şık görünüyor. Lexus, şaşırtıcı ön ızgarasından da vazgeçmemeye devam ediyor. Eğer bu ızgara hoşunuza gitmiyorsa üzgünüz, zira bu modelde kendisi eskisinden bile daha büyük. Standart ES'te ortasındaki tasarım dikey çıtaları içerirken, F Sport modelinde bu çıtalar yatay pozisyonda konumlandırılmış. Keskin hatlara sahip olan arka kısmında L şeklindeki LED arka ışıkları dikkat çekiyor. F Sport türevi arkasında bir de küçük spoiler'e sahip olacak.


Lexus alıcılarına tamamen içten yanmalı ve hibrit motor seçeneklerini sunmaya devam edecek. ES 300h hala 2.5 litrelik 4 silindirli motoru kullanıyor fakat bu ünite 200 beygir yerine 215 beygir gücü üretebilecek. Nikel-metal hidrit pil ise çok küçük ve arka koltukların altına sığabiliyor. Alıcılar ayrıca ES 350'yi 3.5 litreli V6 seçeneği ile de satın alabilecek. Bu opsiyonun 8 ileri vitesli şanzımana sahip olacağını da belirtelim.
Yeni ES, New Global Architecture-K platformuna sahip. Üretiminde daha güçlü çelik kullanılan aracın, selefine göre daha hafif olması sağlanmış. Lexus bu farkın kaç kilogram olduğunu henüz açıklamadı. Firmaya göre otomobilin platformu, LS'in kullandığı Global Architecture-L ile eşit burulma gücüne sahip. Yeni ES 65 milimetre uzayarak toplamda 4975 mm'ye gelmiş. Bu durum sedan'ın GS modelinden daha uzun (4914 mm) olduğu anlamına geliyor. Aks mesafesi de 50 mm uzatılan aracın genişliği de 45 mm artmış.

Kabininde ise daha fazla LS stiline sahip olan aracın ön konsolunda 12.3 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi bulunuyor. Bu sistem dokunmatik tuş takımı ile kontrol edilebiliyor. Standart ES içerisinde bambu ve ahşap elemanlara sahip iken, F Sport versiyonu 3 boyutlu hissiyatı yaratan metalik öğelere sahip olarak geliyor. Lexus bu malzemenin Japon kılıçlarından ilham alınarak üretildiğinin de altını çiziyor.
Yeni ES donanım konusunda da geride kalmıyor. Lexus'un yeni güvenlik sistemine ve sürüş yardımcısına sahip olan aracın içerisinde bisikletçileri ve yayaları daha rahat algılayabilen bir sistem de bulunuyor. Aracın Avrupa versiyonu da adaptif ön farları kontrol etmeyi sağlayan teknolojiye sahip olacak.
Kaynak: Lexus