Otomotivde Türk şirketlerin gücü dünya sınırlarını çoktan aştı… Avrupa, Amerika, Japonya gibi önemli üretim lokasyonlarına parça tedarik eden yerli sanayimiz, tüm TESLA modellerinde olduğu gibi Mars yolculuğundaki konsept otomobile de parça göndermiş…

Ürettiği çılgın projelerle dünyanın ilgisini üzerine çeken Elon Musk, enteresan bir organizasyonla ‘Tesla Roadster’ modelini tanıtmıştı. Arkasından yine dikkat çekici bir etkinlikle Mars yörüngesine konspet bir otomobil gönderdi…

2020 yılında üretilmesi planlanan ve 2,9 saniyede 0’dan 100 km hıza sessiz sedasız çıkan elektrikli Roadster, bugüne kadar üretilen tüm spor otomobillere kafa tutmuş, uzaydaki araç ise içindeki cansız modelle günlerce manşetlerden düşmemişti…

Yerli sanayinin uzay yolculuğu

Dünyanın önemli otomotiv tedarik üsleri arasında yer alan Türkiye, birçok markaya olduğu gibi Tesla modellerine de üretim yapıyor. Amerikalı şirket ülkemizden, amortisör, kaporta bağlantı parçaları, korna, vida-conta ve kablo gibi parçalar tedarik ediyor. Uzayda gezen ikonik araçta ise Bursa’da üretim yapan Maysan Mando’nun parçaları yer alıyor.

Maysan Mando kimdir?

Bugün yılda 6 milyon adet amortisör üreten şirket, 1969 yılında Maysan adıyla Türkiye’de ilk amortisör üretimine başlayan bir kuruluş. 1997 yılında Güney Kore’li dünya devi Mando Corporation ile yüzde 50 ortaklık anlaşması imzalayarak Maysan Mando adını alan firma 70'den fazla ülkeye ihracat yapıyor. Tofaş, Ford Otosan, Renault, Hyundai gibi dünya devi otomotiv firmalarının yanı sıra Türk ordusunun envanterinde yer alan tüm yerli askeri araçların amortisör üretimlerini yapıyor.

Konuyla ilgili bizzat görüştüğümüz Şirket Genel Müdürü Anıl Yücetürk, Tesla'nın geliştirdiği tüm modellere zaten parça tedarik ettiklerini belirterek, “Uzaydaki ikonik otomobile de ikonik parça ürettik” dedi. Yücetürk açıklamalarına şöyle devam etti; “Yörüngede dönene araçtaki 4 amortisöründe bizim parçalarımız var. Grubumuzun Türkiye dâhil 24 ayrı noktada üretim fabrikası bulunuyor. Mars yolcuğundaki araçta kullanılacak parçaları 24 ayrı fabrikamıza bölüştürdük. Sonuçta bu da bizim için ikonik bir durum. Bunlar en son Amerika’daki tesislerimize gönderildi, orada birleştirildi ve araca monte edildi. Fakat en önemli parça yani amortisör mili Türkiye’de Maysan Mando tesislerinde üretildi…

Sıradaki parça yerli direksiyon kutusu

Geçtiğimiz yıl 120 milyon dolar yatırımla Türkiye’de elektrikli direksiyon sistemleri üretimine start vereceklerini açıklayan Anıl Yücetürk, bu parçaları tüm dünyaya ihraç edeceklerini söyledi. Yücetürk şöyle devam etti; Projenin detaylarını önümüzdeki günlerde açıklayacağız. Fabrika için Gebze’de bulunan Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği ‘TAYSAD’ ait Organize Sanayi Bölgesi’ni yada Bursa'yı düşünüyoruz. Bu önemli bir konu, örneğin ‘Milli’ otomobil projesinin şuan ki yerlilik oranı yüzde 80, bizim üreteceğimiz elektrikli direksiyon sistemi ve parçalarıyla bu oran yüzde 85’e çıkacak. Türkiye'de kullanılan tüm elektrikli direksiyonlar Çek Cumhuriyeti ya da Polonya'dan geliyor ve AB bölgesine ihraç edilen tüm araçlarda bu sistem zorunlu. Şimdiden bazı markalarla anlaştık, görüşmelerimiz devam ediyor. Planlarımıza göre ilk sevkiyatımız 2019 sonunda Hyundai Assan'a gerçekleşecek.”

Galeri: Tesla Roadster uzayda