Dört çeker sistemi, arazi lastikleri ve yerden yükseltmiş gövdesi ile Rifter 4x4 kesinlikle çok çekici.

Peugeot, hafif ticari modeli yeni Rifter'dan çok kısa bir süre sonra aracı temel alan bir konsept tanıttı. Rifter 4x4 Concept adı verilen otomobil "her türlü zemin koşulunda keşif yapma" amacıyla tasarlanmış.

 

Dangel ile birlikte geliştirilen dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılan Rifter konseptinin şakası yok. Süspansiyon ayarları değiştirilerek yerden yüksekliği 80 mm arttırılan makinenin AWD (dört çeker) sistemi, merkezi konsoldan ayarlanabilen 3 moda sahip - sadece önden çekiş olan 2RM, sadece arka aksa güç ileten 4RM (yoksa... drift için mi!?) ve ekstrem koşullarda maksimum çekiş için arka aksı kilitleyen Lock.

Konseptin off-road karakterini ve görünümünü geliştiren bir diğer detay ise "sağlamlık, dayanıklılık ve tarzı mükemmel çekiş ile harmanlayan" BF Goodrich arazi lastikleri.

Rifter'ın üretim versiyonunu hatırlayın:

Gücünü 130 bg ve 300 Nm üreten dizel motordan alan iddialı minibüs, "en güçlü eğimlerle" mücadele etmenizi sağlayacak 6 ileri manuel şanzımana sahip.

Peugeot Rifter 4x4 konsepti
Peugeot Rifter 4x4 konsepti

Rifter 4x4 Concept'in en şaşırtıcı özelliği güç ünitesi değil, tavanında yer alan çadır. Aracın çift renk düzenine uyumlu şekilde Autohome tarafından tasarlanan çadırın kullanımı çok kolay: tavan raylarındaki bağlantıları çözerek açın ve kayar merdiveni aşağı indirin. Bu kadar basit.

 

Çadırın brandasının içinde aracın koltuklarında kullanılan tekstil ürünüyle döşeli bir şilte yer alıyor. Peugeot'nun son derece konforlu olduğunu öne sürdüğü çadırda uyuduktan sonra bagaj kapağına yerleştirilen Peugeot'nun yeni elektrikli dağ bisikleti eM02 FS Powertube ile keşif gezilerine çıkabilirsiniz.

Şimdilik sadece bir konsept olan Rifter 4x4, kesinlikle tam bir kamp aracı. Umarız kendisinin üretim versiyonunu görürüz.

Kaynak: Peugeot

Gallery: Peugeot Rifter 4x4 konsepti