Bunun gerçekleşmesi pek de uzun sürmedi.

Standart halini görmeniz zor olan araçlardan bir tanesi Honda S2000, diğeriyse Jeep Wrangler. Aslında standart Wrangler modelleri etrafta dolaşıyor olsa da bu aracın temelleri uzun süredir modifikasyon için kullanılıyor. Bu trendin değişmediği yeni nesil Wrangler ile de görülebiliyor. Bruiser Conversions isimli modifikasyon firması, bu Jeep modelinin kaputu altına LS3 kodlu V8 motoru yerleştirdi. Üstelik bu iş, uyduruk şekilde yapılmış değil.

 

Read also:

Bruiser Conversions, öyle ismi çok duyulmuş bir üretici olmasa da fotoğraflar ve web sitesinde sunulan bilgilere bakılacak olursa çalışanlar Jeep modelleri hakkında bilgili. Bu projeye bakacak olursak LS3 kodlu V8 motor GM Performance bölümünden alınmış ve 450 beygir güç, 610 Nm tork üretebiliyor. Bu ünitenin, Wrangler'ın dar kaputu altına sığdırılmasının yanında üretici, aracın standart 8 ileri vitesli otomatik şanzımanını da kullanmaya devam etmiş. Videoya bakınca V8 motorla donatılan bir Wrangler'ın nasıl duracağını da görmüş oluyoruz ki aracın hiç de fena durmadığını söylemek gerek.

 

2018 model Wrangler, aracın yeni neslini temsil ediyor. Aracın prömiyeri geçtiğimiz aylarda Los Angeles Otomobil Fuarı'nda gerçekleşmişti. Giriş modellerinde aracın kaputu altında, 288 beygir güç üretebilen, 3.6 litre hacimli bir V6 motor bulunurken turbo beslemeye sahip, 2 litre hacimli motor da opsiyonlar arasında. Dolayısıyla V8 motorun önemli bir değişiklik olduğu söylenebilir.

Bruiser Conversions'ın merkezi Florida'da da bulunuyor olsa da A.B.D.'nin farklı bölgelerinde üretim tesisleri bulunuyor. Bu modifikasyon için bir fiyat verilmemiş olsa da firmanın dediğine göre işlem, uygulamaya hazır. Ayrıca dönüşümü kendiniz yapmak isterseniz bunun için de kit sunulmakta.

Kaynak: Bruiser Conversions, 2