Mercedes hava yastığı dolayısıyla 1 milyon aracı geri çağırdı
Kazara açılan hava yastıkları sorunu dünya çapında görülüyor.
Mercedes-Benz, 2012 ile 2018 model yılları arasında 495,290'ı Amerika Birleşik Devletleri'nde olmak üzere yaklaşık 1 milyon aracı istenmeyen hava yastığı açılması sorunuyla geri çağıracak. Akıllara doğrudan Takata skandalı gelse de Alman üreticinin yaşadığı problemin kaynağı yönlendirme elemanlarının yetersiz topraklanması dolayısıyla statik elektriğin yanlış bölgelerle temas etmesi.
Aşağıdaki tabloda etkilenen tüm Mercedes-Benz modellerini görebilirsiniz:
| Marka | Model | Model Yılı |
|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | B250E | 2014-2017 |
| MERCEDES BENZ | C250 | 2012-2015 |
| MERCEDES BENZ | C300 | 2012-2018 |
| MERCEDES BENZ | C350 | 2012-2015 |
| MERCEDES BENZ | C350E | 2016-2017 |
| MERCEDES BENZ | C400 | 2015 |
| MERCEDES BENZ | C43 AMG | 2016-2018 |
| MERCEDES BENZ | C63 AMG | 2012-2018 |
| MERCEDES BENZ | C63S AMG | 2015-2018 |
| MERCEDES BENZ | E250 | 2014-2016 |
| MERCEDES BENZ | E400 | 2015-2017 |
| MERCEDES BENZ | E400 HYBRID | 2014 |
| MERCEDES BENZ | E550 | 2012-2017 |
| MERCEDES BENZ | E63 | 2012, 2014-2016 |
| MERCEDES BENZ | GLA250 | 2015-2018 |
| MERCEDES BENZ | GLC300 | 2016-2018 |
| MERCEDES BENZ | GLC350E | 2018 |
| MERCEDES BENZ | GLC43 AMG | 2017-2018 |
| MERCEDES BENZ | GLK250 | 2013-2015 |
| MERCEDES BENZ | GLK350 | 2013-2015 |
| MERCEDES-BENZ | CLA250 | 2014-2018 |
| MERCEDES-BENZ | CLA45 AMG | 2014-2018 |
| MERCEDES-BENZ | E350 | 2012-2016 |
| MERCEDES-BENZ | GLA45 | 2015-2018 |
Mercedes, hava yastıklarının istek dışında patlamasının bir diğer sebebi olarak da direksiyon kolonundaki zamanlama yayının bozuk olmasını gösteriyor. Bu parçada bir sorun olduğu takdirde sürücü, gösterge panelindeki uyarı ışıklarıyla bilgilendiriliyor.
Hava yastıklarının zamansız çalışması ile ilgili iki rapor alan marka, sorunu araştırmaya Nisan 2015'te başlamış. 2016'da ise önce bir, daha sonra iki adet benzer vakaya daha rastlanmış. Daimler, Ocak 2017'de sorunla ilgilenmek üzere bir ekip kurmuş. Firma, Haziran 2017'de bozuk direksiyon kolonu zamanlama yayı ile elektrostatik akım kaçağını sorunun kökeni olarak tespit etmiş. Varılan sonuçtan emin olmak adına çeşitli testler gerçekleştirilmiş.
Mercedes, ilgili kullanıcıları posta yoluyla bilgilendirecek. Yetkili bayiler, sorunlu araçların direksiyon kolonunda topraklamayı iyileştirecek. Tamir işlemleri Aralık 2017 itibarıyla başlayacak.
Deutsche Welle, A.B.D. topraklarında etkilenen 495,020 aracın yanı sıra Birleşik Krallık'ta 400 bin, Almanya'da ise 100 binin üzerinde aracın aynı sorundan muzdarip olduğunu öne sürdü. Alman yayın organının haberine göre kampanya kapsamı dünya çapında 1 milyon aracı geçiyor.
Kaynak: Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği Kurulu (NHTSA), Deutsche Welle
Galeri: 2015 Mercedes C-Serisi
